據上海市氣象局消息,北方南下的強冷空氣已經開始影響本市。寒風陣陣配上陰雨,濕冷魔法的考驗開啟。
根據《上海市公共汽車和電車客運管理條例》,每年6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3月1日期間,以及在此期間外車廂內溫度高于28℃或者低于12℃時,經營者應當開啟車輛空調設施。
上海公交行業如何對車輛空調系統進行檢修、清潔,確保空調開啟后運行正常?詳見↓




申城氣溫降低,讓市民感到絲絲寒意,巴士一公司修理車間結合疫情防控及冬季特點,分批對1393輛營運車輛開展暖空調換季維護保養,并通過嚴格的防疫措施保護乘客和駕駛員的健康。
在修理車間作業區,工作人員對車廂內部空調出風口及過濾網罩進行清潔,對公交車頂冷凝器、蒸發器部件進行維護,仔細檢查高壓電器系統、各類風機的運轉情況,嚴格做到發現故障及時修復。
同時,為切實做好常態化疫情防控工作,工作人員還對全車通風系統、車廂內部進行深度防疫消殺。等待保養作業完成后,工作人員對暖空調性能進行測試,確保空調系統始終處于技術狀況完好狀態、送新風功能保持最大送風量。


寒潮來襲,為了提升乘客乘車體驗,車廂將啟動暖空調,巴士三公司車隊組建黨員突擊隊,協同修理車間申昆路修理點工作人員,對車輛的空調系統進行提前檢查。
71路所使用的雙源無軌電車為變頻式冷暖一體式空調,其結構方式區別于普通柴油車,保養的時候需特別注意高壓用電安全,機務員主動聯系修理車間相關人員共同對空調操作面板有無缺失按鍵、有無故障代碼等進行全面細致的檢查。
目前車隊保管的149輛公交車已經全部完成暖空調開機保養工作,保養過程中發現的問題也已經及時完成修復和更新。

小交從巴士五公司了解到,65路提前進入暖空調維護階段。在共和新路停車場內,機務員吳磊師傅正在對車輛空調系統進行檢查,吳師傅查看了車輛電機裝備、空調出風口、空調濾網等空調運作設備,并打開空調制暖功能進行測試,確保車輛供暖設備運作正常。
巴士五公司一車隊相關負責人表示,根據防疫要求,公交車在終點站將打開車窗車門進行通風,我們將按照規定及時開啟暖空調,為乘客提供舒適的乘車環境。同時提醒廣大乘客,上車時主動配合掃場所碼,在乘坐公交時務必全程佩戴口罩,做好必要防護。




針對此次寒潮,浦東公交除了對公交車暖風系統開展檢查以外,還重點加強對運營車輛防凍液、空氣干燥器、自動排水裝置、氣管路、柴油車輛油門線和排擋線護套管、輪胎花紋以及低壓電瓶使用情況等功能性檢查,確保所有營運車輛防凍液冰點值在規定水平,暖風系統、燈光、低壓電瓶等功能運行正常。
寒潮來臨,大家外出時注意防風保暖,增添衣物,盡量不要在玻璃門窗、廣告牌附近逗留,同時做好疫情防護。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...