
202路紅奔奔志愿服務隊
濟南公交官網訊 按照集團公司關于切實做好疫情防控工作的安排部署,11月25日,西部公司聞令而動、迅速響應,組建起志愿服務隊,下沉高新區舜華路街道玉蘭片區,協助社區做好疫情防控志愿服務工作。
工作期間,提煉出“1+123”下沉工作法。“1”就是以疫情防控為中心,全心全意配合社區,做好社區疫情防控工作。“123”即為一亮,二聽,三勤。一亮就是亮身份,穿公交標志防護服。二聽就是聽社區工作安排,聽下沉領隊工作安排。三勤就是勤學,勤問,勤干。向社區工作人員勤學,向社區工作人員勤問工作需求,在社區多勞勤干。

進行入戶調查、上門核酸檢測

掃碼做核酸
在協助完成全員核酸檢測時,根據社區安排對變碼人員進行精準檢測,提高了社區防控效率。提煉出“三精準”社區防疫經驗,即為精準發現,精準管控,精準檢測。

上午做核酸檢測準備工作
下沉首周,西部公交志愿服務隊在玉蘭社區誠園全員核酸檢測點,完成核酸檢測信息掃碼27342余人次,上門核酸掃碼17戶,搬運物資(含垃圾清運)150公斤,電話追檢及流調22人次。用“身影”詮釋了公交人的精神與擔當,贏得社區居民紛紛為公交點贊。12月1日晚,掃碼工作正在進行時,社區居民送來熱乎乎的奶茶對公交志愿者表示感謝。

收到居民送的奶茶
誰無暴風勁雨時,守得云開見月明。濟南公交在承擔急難險重任務的關鍵時刻彰顯國企擔當,沖得上去、豁得出來,用愛與堅守護城市平安,以實際行動為群眾的生命健康筑起一道安全屏障,為打贏全市疫情防控阻擊戰貢獻力量,讓我們攜手同行,科學抗疫,曙光就在眼前。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...