
2月10日下午,鄭州公交集團召開安全生產工作會議暨2023年安委會第一次全體(擴大)會議,主要就近期國家、省市和上級部門關于切實做好春運后半程及春季安全生產工作、防范低溫雨雪冰凍災害和加強消防管理的相關會議、文件精神進行傳達、學習,就近期發生的事故情況和2022年安全生產情況作了通報,分析研判了當前公交運營生產安全形勢,并部署安排了下一階段安全生產各項工作。集團公司黨委書記、董事長趙軍偉出席會議并講話,黨委副書記、總經理宋霖就當前和下一階段安全生產工作做出具體部署。會議由總經理助理武保生主持。
趙軍偉在聽取了2022年安全生產情況匯報和下一階段安全工作安排后,指出:新的一年,我們制定了重大目標、謀劃了幾項重要任務,也出臺了相應的舉措,但面對新的風險挑戰,面對諸多不確定因素,我們必須要把安全生產工作擺在首位,挺在前頭,讓運營生產和服務有安全穩定的環境,我們的工作目標才能順利實現,我們的發展戰略才能順利落地生效。

關于防范應對風險挑戰,抓好安全生產工作,保障高質量發展開好局、起好步,趙軍偉要求:一是要切實提高站位,緊抓安全不放松;二是要加強分析研判,落實舉措化風險;三是要盯緊關鍵環節,精準施策保安全;四是要加強職工關愛,做好疏導暖人心;五是要抓好春季安全,護航春運后半程。
趙軍偉強調,安全工作是一項復雜艱巨的系統工程,需要方方面面共同努力,形成齊抓共管的強大合力,各單位、各部室要按照安全生產責任制度和“一崗雙責”“三管三必須”要求,認真履行安全職責,在集團公司實現高質量發展的進程中,要挺膺擔當,躬身入局,更要抓好安全,服務大局。

黨委委員、副總經理姬鳴傳達了《鄭州市消防安全委員會關于切實加強節后復工復產復業期間消防安全工作的通知》鄭州市交通運輸局安委會《關于做好低溫雨雪冰凍災害防范應對的通知》;
副總經理王長旗傳達了《交通運輸部安委會關于切實做好春運后半程安全生產工作的通知》《交通運輸部安全委員會關于轉發<國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班關于湖南長沙“2·4”道路交通事故的警示通報>的通知》《轉發關于做好近期大風降溫雨雪天氣防范工作的通知》;總經理助理趙紅偉通報了近期安全工作情況;總經理助理武保生對當前安全風險作分析研判,并安排下階段安全生產工作要點。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...