
為貫徹落實市委組織部深化提升干部專業化能力“大培訓、大練兵、大比武、大競賽”活動要求,進一步提高集團干部隊伍專業能力水平,4月4日,煙臺公交集團2023年度“每周夜校”正式開班,集團黨委書記、董事長張文生同志主持開班儀式,并講授題為《交通強國視角下公交高質量發展策略》開班第一課。集團領導班子成員、總部各部門正副職以及各成員企業科長以上干部參加培訓。
張文生同志從“高質量發展是必然要求”、“高質量發展的內涵”、“不同時代背景對公交出行的要求”、“公交高質量發展面臨的形勢和任務”、“以服務質量提升助推公交高質量發展”五個方面,高屋建瓴、深入淺出地解讀和闡釋了公交高質量發展的方向、目標和策略。張文生同志指出,公交作為服務城市發展和保障民生出行的重要一環,公交的高質量發展,主要是服務的高質量。公交一頭連著供給,一頭連著需求,要堅持“以人民為中心”的發展思想,聚焦提高公交服務效率,改善市民乘車體驗,精準接駁各類交通主體,全面提升公交服務能力和服務水平,全面提升公交城市形象,打造人民滿意的公交服務體系。
張文生同志強調,交通強國戰略提出以來,煙臺公交經過七區公交一體化整合和三年國企改革,各項工作走向系統化、規范化和大跨步發展的快車道。站在黨的二十大、2023年中央經濟工作會議、山東省質量大會、煙臺打造“萬億級城市”等一系列當下政策看,必須不斷提升服務質量,以高質量發展來滿足市民日益增長的美好出行需求。要牢固樹立“服務質量沒有最好,只有更好”的理念,最大限度發揮公交基礎性交通保障作用,以“安全、便捷、高效、舒適”為目標,以“三精-雙提升”和“三零-雙下降”目標管理為抓手,持續打造“讓政府滿意、讓市民滿意、讓職工滿意”三個滿意幸福公交。下步,煙臺公交集團將以“每周夜校”為抓手,持續深入開展“四大”活動,迅速掀起新一輪學習熱潮,著力打造 “業務精通、管理精準、服務精細”的高素質專業化公交干部隊伍,為我市建設新時代社會主義現代化強市、沖刺“萬億級城市俱樂部”提供堅實的公共交通支撐。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...