為加強精致城市建設,進一步規范城鄉公共交通基礎設施建養和使用管理,提高城鄉公共交通基礎設施配套建養效率,更好地促進城鄉公共交通有序便民發展,根據《國務院關于城市優先發展公共交通的指導意見》(國發[2012]64號)《山東省道路運輸條例》《城市公共汽車和電車客運管理規定》《城市道路工程設計規范》《城市道路公共交通站、場、廠工程設計規范》《農村道路客運旅客運輸班線安全通行條件審核規則》等規定、規范和標準要求,結合我市實際,市交通運輸局牽頭擬定《關于規范城鄉公共交通基礎設施建養使用管理的實施意見(征求意見稿)》,并多次征求了有關部門意見,現面向社會公開征集修訂意見建議,要求所提意見建議應具體明確、科學合理、理由充分,公眾所提意見建議請于6月8日前反饋我局,方式如下:
1.通過信函方式將意見寄至:威海市海濱北路58號威海市交通運輸局客運科,郵編:264200。
2.通過電子郵件方式將意見發送至:whjtkyk@wh.shandong.cn。
威海市交通運輸局
2023年5月30日
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...