1月18日，隨著264輛嶄新的純電動公交車駛出站點上路，南京公交2024年投放的首批純電動公交車正式上線。春節前還將再上線486輛新車。這些新車將陸續分配至南京公交81條線路運營，為廣大市民帶來更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗。

本次上新的750輛純電動公交車，其中8米級車輛489輛、10米級車輛261輛，將陸續投放至途經省市政府核心區域、各區主干道商業路段及市區周邊客運量達一定規模的重點線路，兼顧跨江及江北區域的主要線路。值得注意的是，8米級新車中有100輛車身涂裝了“小藍鯨”標識圖案，將投放至地鐵接駁、街巷穿梭、園區通勤等功能的微循環線路運營，暢通交通“毛細血管”，更好滿足市民“最后一公里”出行需求，成為“大藍鯨”又一道別樣風景。

本次上新的750輛公交車延續了2023年投運車輛的主要配置，外觀線條圓滑靈動，車身主色調為藍白相間色，簡約大方，空間寬敞明亮，富含科技感和未來感。車輛配備電子后視鏡、輔助駕駛預警(ADAS)、駕駛員行為分析提醒，主動預防系統提示內容更為明確，可實現車道偏離、防碰撞預警等功能。車輛采用純電驅動，零排放、更環保，運營續航里程可達250公里。車載動力電池防護等級達到IP68，具備防浸泡功能。車輛還具備電機扭矩防溜坡功能，坡道起步更輕松。

同時，駕駛員座椅具有電動升降的功能，車輛配備無障礙設施，低入口車輛后門處配置無障礙翻板，后門正對面設置輪椅區，配置具有升降和側傾功能的ECAS空氣懸架電控系統，可極大方便坐輪椅的乘客上車。風道兩側增加了站節屏，腰牌升級為全彩顯示的LCD屏，可以動態顯示線路運營到站信息，更加人性友好。

新車均搭載了智能一體化終端，通過與北斗定位技術，集車輛數據采集、數據存儲等功能于一體。可與投幣機、站節牌、主動安全預警設備等聯動對接，不僅在車輛運營安全、服務標準方面有巨大提升，乘客乘坐舒適度也會有全新的體驗。此外，前后門還安裝有客流計數器，有助于后期精準調度、精準投放運力。

南京公交集團副總工程師易安強介紹，南京公交現有5800輛運營車輛，公交車純電動化率達87.6%。新能源公交車的投入運營，為南京打造低碳先鋒城市注入了綠色碳能量，對提高市民出行的幸福指數也具有十分重要的意義。

特別推薦：2024上海國際客車展線上參觀報名?http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR