亳州新聞網訊 記者獲悉,春運首日,譙城區交通運輸局聯合譙城公交公司開通我省首條“公交物流”新能源貨運班車示范線路,以進一步提升公交郵路服務能力,保障春運期間城鄉末端配送服務不中斷。
譙城區交通運輸局郵政業發展中心主任閻磊介紹,開通“公交物流”示范線路,旨在呼應春運需求,進一步創新農村客貨郵融合發展新路徑。考慮到古井鎮農村貨運物流、郵政快遞服務需求旺盛,該條線路安排在古井線,首批投入4臺新能源貨車,后續將視情況再作優化調整。
據了解,該示范線路采取時間固定、線路固定、站點固定的“貨運班線”新模式運行,可將物流包裹、郵件快件由城區直接配送到鎮村站點。對于臨時性的大件物流需求,采取提前預約方式組織貨運車輛配送,精準滿足農村物流寄遞需求,提高農村郵政快遞通達率和服務水平,確保農產品進城和農資、“年貨”等消費品下鄉雙向流通。
截至目前,譙城區交通運輸部門已開通16條市區到鄉鎮的公交郵路,覆蓋16個鄉鎮;開通鎮村公交郵路5條,覆蓋41個村。譙城區農村“客貨郵”融合業務開展以來,日均運送郵政快件近2萬件。2023年10月,譙城區“交郵融合+農產品融合”項目榮獲全國第四批農村物流服務品牌。
近年來,我市交通運輸部門探索“農村客運+快遞物流”等模式,推動農村客貨郵融合高質量發展,更好滿足農村群眾出行、貨運物流、寄遞服務需求,全市已建設鄉鎮交通綜合服務站68個,開通客貨郵線路29條。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...