近日,寧德時代與久事集團簽署戰略合作協議,將為其提供動力電池維保等授權,拓寬動力電池售后衍生服務市場;完善新能源客貨運、旅游交通工具數字管理平臺,提升安全數字運維等級。
3月21日,上海久事(集團)有限公司(以下簡稱“久事集團”)與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰略合作協議。久事集團總裁鄭元湖,寧德時代董事長、總經理曾毓群先生見證簽約。久事集團副總裁董珞與寧德時代董事長助理兼企業策劃部聯席部長曲濤代表雙方簽約。
根據協議,寧德時代將為久事集團提供動力電池維保等授權,拓寬動力電池售后衍生服務市場;完善新能源客貨運、旅游交通工具數字管理平臺,提升安全數字運維等級。雙方將在新能源游船研發、“光儲充放檢”試點應用,電車檢測地方標準制定等方面深化合作。同時發揮彼此軟硬件資源優勢,共建面向全國市場的新能源教培基地。雙方還就電動車后市場、車輛場站儲能、園區儲能、現有車輛電池回收及再制造、產業供應鏈優化升級、各類電池應用研發等未來合作可能性進行了深入探討。
久事集團作為上海最大的公共交通運營商,擁有8000余輛公交客車,7000余輛出租車,目前已全部完成電動化升級,其中99%均搭載寧德時代電池,集團旗下公司還有大量物流車和船舶正逐步推進電動化。未來,寧德時代將用優質產品和高效服務,助力久事集團國際化都市管理,攜手打造具有代表性的新質生產力創新項目。用科技為上海城市交通綠色轉型注入新動能,讓“東方明珠”煥發新活力。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...