4月19日，百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王云鵬在百度Apollo成立七周年當天發布全員信。

信中，王云鵬表示，百度自動駕駛汽車在城市道路測試和運營里程已經超過了1億公里，蘿卜快跑在武漢每天單量已經超過武漢全城網約車市場的1%。

王云鵬稱百度堅定做車企智能化升級技術合伙人，接下來，蘿卜快跑要實現正毛利并跑通商業模式。1億公里的測試和運營里程之后，還要做到1個億的收入、1個億的利潤，實現智駕和智艙產品用戶體驗和性價比領先，百度地圖實現差異化競爭、市場份額跑贏大盤。

王云鵬透露，百度即將發布手車一體的地圖產品，全新導航體驗將幫助3億汽車扔掉手機支架。

業內認為這讓 自動駕駛迎來了“曙光初現”，這些年一步一步看著百度的自動駕駛從示范運營到人人可用，成為了武漢一景，落地了十多個城市，現在也走入了商業化前夜。期待百度的業務進展發布，也期待百度可以把L4的技術應用在L2領域，賦能更多車企。

王云鵬博士，畢業于北京航空航天大學，于2012年4月加入百度，曾擔任百度搜索事業部高級總監、百度搜索事業部副總經理等職務，自2018年2月起擔任百度自動駕駛事業部總經理，負責百度自動駕駛的技術研發、產品設計、商業化運營等工作。在王云鵬的領導下，百度自動駕駛事業部取得了一系列的成就，包括：

建立并開放全球最大的自動駕駛和車路協同應用測試基地“北京Apollo Park”，為自動駕駛的測試和驗證提供了先進的設施和服務。

組織研發百度第六代量產無人車Apollo RT6，該車具有高性能、高安全性、高可靠性等特點，是百度自動駕駛的標志性產品。

建設百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑，該平臺已經在武漢、重慶、北京、上海、深圳等城市多個區域開展了無人出租車和無人公交的試運營，累計提供了超過400萬次的載客服務，是全球最大的自動駕駛出行服務商。此外，還引領百度在L2+，包括智能駕駛、智能座艙和地圖導航領域都有全棧的布局。

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