4月23日,青島真情巴士數據資產金融授信及場內交易簽約儀式上,公布了真情巴士“車智網機務管理及公交服務”數據資產質量評價報告及估值報告,評估價值為1009.95萬元,完成齊魯銀行首筆700萬元數信貸的發放,為當前山東省最高數字融資金額。現場同時簽署了數據產品場內交易合同,率先實現了交通類數據產品的入場交易。這標志著青島真情巴士集團成為山東省首家完成數據要素流通全流程的企業。

據介紹,早在2016年,青島真情巴士集團已完成公交智慧化轉型,建成覆蓋企業生產管理、運營調度、安全管控、乘客出行的全業務流程綜合數據體系,人、車、線、站等每年產生的數據約15.4億條。面對龐大的數據基數,為把原始數據提煉為數據資源,從能存、能算到賦能市民便捷出行、智慧城市建設,真情巴士給公交裝上“智慧大腦”,化資源優勢為發展強勢,讓數據用起來、活起來,為新質生產力發展筑牢數據基石。
通過數據分析優化行車計劃編制,123條公交線路實現自動化排班,明顯減少車輛扎堆進站現象;通過準確對接整車關鍵零部件及數十項設備參數故障信息,實現故障遠程診斷;通過對線路時空規律、換乘規律分析,利用客流OD分析實現15條公交線路優化;研發全省首個大型活動公共交通保障平臺,提升公交出行分擔率……青島真情巴士建立起“用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新”數據資源應用系統,以數據分析提升企業管理效能,以數據賦能服務市民美好出行,以數據成網助力智慧城市建設。
良好的數據治理、多樣的數據應用,為真情巴士釋放數據要素價值奠定了基礎。根據北京中企華大數據科技有限公司出具的評估報告,真情巴士“車智網機務管理及公交服務”數據資產得分為97.4分,數據采集維度、顆粒度、規范程度等均處于行業前列。
“在開始正式入表之前,我們聯合專業評估機構對真情巴士歷史數據資產進行評估。通過估值,既對企業歷史數據資產價值有了明確的認知,提高數據的價值認可度,也為數據入表奠定了基礎、為融資征信提供現實依據。”青島真情巴士集團財務部部長薛志梅表示。經評估,真情巴士數據資產評估價值約1009.95萬元,已完成齊魯銀行首筆700萬元數信貸的發放,真情巴士成為山東省首家完成數據梳理、質量評價、數據確權、數據登記、數據估值、數據入表、融資授信、交易流通全流程的企業。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...