英國交通大臣Mark Harper議員日前參觀Wrightbus公司并聽取了公司對于未來清潔零碳交通的計劃。
Harper議員會見了Wrightbus公司高級管理團隊成員,并參觀了Wrightbus工廠,包括全球首輛氫能雙層巴士和全球最高效的電動雙層巴士產線。
Harper議員表示:“ Ballymena的Wrightbus 團隊令人印象深刻,該公司開創性的氫能和電動巴士大大助力英國全國交通水平的提升。英國始終致力于交通領域的脫碳化,對4000輛零排放公交車的3.2億英鎊資金支持將助力英國構建凈零交通運輸網絡。”
負責此次接待的 Wrightbus 公司董事總經理Ian Gillott 及工程總監 Robert Best 表示:“我們很高興能夠與Harper議員分享Wrightbus 的愿景與未來,也愿意為北愛爾蘭和英國交通領域脫碳化做出應有的貢獻。Wrightbus 已制定了明確的計劃,逐步提高零排放公交車的便利性和成本競爭力。我們相信氫能燃料電池公交車可以而且也應該在英國和愛爾蘭得到廣泛使用。”
Wrightbus 于最近幾周宣布獲得了 Go Ahead Group 旗下的 Oxford Bus Company 100 多輛公共汽車的訂單,并正式公布了其將在 Ballymena 總部建造制氫設施的計劃。
Gillott 總經理表示,“這是Wrightbus新的里程碑。我們已經處于氫能和零排放技術的前沿,未來我們將繼續探索并投資這一領域的新機遇。”
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...