金奈地鐵(CMRL)二期工程的隧道已經開始施工，該隧道橫跨Greenways Road和Mandaveli之間的區域。綠道路在全長116公里的二期項目中發揮著關鍵作用，特別是在從Madhavaram延伸到SIPCOT的第三走廊中，包括Perambur、Purasawalkam、Sterling Road、Adyar和Sholinganallur等地區。

完工后，將于2028年開放的重要路段之一是從Greenways路到Thirumayilai途經Mandaveli的路線。為了實現這一目標，我們使用了四臺隧道掘進機。其中兩臺隧道掘進機專門用于建造從綠道路到Adyar交界處的隧道，而另外兩臺則負責從綠道路到曼達維利的隧道。每臺掘進機在17米左右的深度下可鉆約750米。

隧道掘進過程于2023年2月開始，隧道掘進機命名為“Kaveri”。正朝Adyar方向前進。最近，另一臺名為?Noyyal?在通往曼達維利的格林威路隧道啟動。此外，第三臺TBM名為?預計將在未來幾周內開始工作。

此外，最近已最后確定了選擇一個承包商來建造這些監測站。與此同時，項目的其他兩條走廊繼續穩步取得進展:Light House至Poonamallee(走廊- iv)和Madhavaram至Sholinganallur(走廊- v)。這些走廊的建設活動正在以一致的速度推進。