7月21日9時許，滬昆鐵路化處至六枝區間，兩組大型機械正進行清篩作業，標志著滬昆鐵路貴州段2024年大修集中修正式啟動。據悉，本次大修集中修將對全長約1400公里線路設備進行全面整治，提升線路通行能力。

滬昆鐵路是長三角、珠三角等沿海經濟發達地區向西南內陸地區進行經濟輻射的軸線之一，其沿線自然資源豐富，從江南的魚米之鄉到西南的苗族村寨，帶動了沿線的礦產資源開發和工業城市發展。同時又是一條黃金旅游帶，對區域綜合交通運輸體系具有重要作用。

為進一步提升設備安全水平，成都局集團公司集中組織六盤水車務段、六盤水工電段、成都工務大機段、成都工務大修段、貴陽電務段、貴陽供電段等32家單位，工電供組織約12000人，對滬昆鐵路、貴陽樞紐等線路的鋼軌、道床、橋隧、接觸網、道岔等設備進行全面修理維護，計劃完成大修換岔約110組，大修換軌約140公里，道岔工電聯整約260組，供電更換接觸線109個錨段(約163公里)，電務信號機檢修約630架等施工作業。

施工期間，六盤水車務段要求涉及車站結合實際嚴格制定和落實“一站一方案”，對施工排班表、施工盯控、施工組織等方案進行認真細化。每日組織當班職工對路用列車開行和非正常接發車進行傳達和推演，確保當班人員對施工重點、要求做到心中有數，同時分析當日施工情況，及時總結并形成會議紀要，確保運輸組織安全有序。

據成都局集團公司工務部施工科科長高亞軍介紹，此次集中修施工線長、任務點多，從空中的接觸網到地面的鋼軌線路、沿線的隧道、橋梁都是大維修的重點。對于已開通運營鐵路線，鐵路部門會按計劃集中人力和物力對老化、磨損的線路設備集中進行大修、維修，以保證客貨運輸安全。根據計劃，2024年滬昆鐵路大修集中修從7月21日開始，施工全程55天，預計9月中旬完成。