3月2日,記者從南昌市政數局獲悉,南昌市公共數據資源登記平臺上線試運行,并在平臺上完成了首筆公共數據產品登記,這標志著南昌在江西全省數據要素市場化配置改革進程中邁出了堅實一步,為進一步服務全市公共數據資源市場化配置、增值化利用奠定堅實基礎。

目前,公共數據資源登記范圍優先聚焦供水、供電、供氣、公共交通等重要民生領域,在直接持有公共數據的市屬國有企業中開展公共數據資源登記,然后逐步覆蓋至政務、產業等領域。
下一步,南昌市政數局將以數據基礎設施建設(數據空間方向)為抓手,持續深入推進數據要素市場化配置改革,以公共數據資源登記平臺為切口,高質量供給政務數據、行業數據、公共數據,不斷完善數據資源體系,促進各類數據融合應用,為構建普惠金融、文化旅游、電子信息、醫療健康等安全可信的數據空間提供數據支撐,賦能生產生活各類場景。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...