近日，上交所官網顯示，上海捷氫科技股份有限公司（以下簡稱“捷氫科技”）、江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司（以下簡稱“國富氫能”）、上海治臻新能源股份有限公司（以下簡稱“治臻股份”）3家氫能公司科創板IPO均變為中止（財報更新）狀態。

其中，捷氫科技主要致力于為行業提供燃料電池產品及工程服務，已完成多款燃料電池電堆和燃料電池系統的產品開發，功率涵蓋6kW~260kW，廣泛應用于乘用車、城市客車、公路客車、輕中重型卡車、叉車、拖車等諸多領域。其科創板IPO申請于2022年6月28日被上交所受理，7月23日通過問詢。

國富氫能專業從事氫能“制儲運加用”裝備的設計、制造與技術服務，是國內領先的氫能裝備全產業鏈整體解決方案供應商，其在車載供氫系統及加氫站成套裝備領域，市場占有率均持續多年保持全國領先。科創板IPO申請于2022年6月29日被上交所受理，7月27日通過問詢。

治臻股份深耕氫能金屬極板領域十余年，致力于打造全球領先的氫能金屬極板全鏈條解決方案。其科創板IPO申請于2022年6月30日被上交所受理，7月27日通過問詢。

3家企業科創板IPO申請幾乎在同一時間被受理，且在較短時間內通過了上交所問詢，總體還算順利，因財報更新而中止審核的情形也屬于正常程序，但其更新后的財報很有可能拖累其后續的IPO進程。

據招股說明書顯示，2019-2021年間，捷氫科技營收分別為：1.12億元、2.47億元、5.87億元；歸母凈利潤分別為-0.35億元、-0.94億元、-0.59億元。

國富氫能營收分別為：1.76億元、2.51億元、3.30億元；凈利潤分別為：-0.18億元、-0.63億元、-0.70億元。

治臻股份營收分別為：0.28億元、0.70億元、2.23億元；歸母凈利潤分別為：-0.34億元、-1.31億元、0.20億元。

3家企業無論是在營收還是歸母凈利潤方面都沒有太多亮點，此舉也跟我國氫能市場發展密切相關。

自今年北京冬奧會以來，氫能產業熱度不減，關注度迅速提高，各地區也出臺了一系列支持氫能產業發展的政策，將氫能作為實現雙碳目標的重要基石。

但從市場來看，氫能產業還難以實現“自我造血”，企業投入巨資進行研發卻較少有人“買單”。以“中國氫能第一股”億華通為例，其在上市后卻連續兩年虧損，近期再次向港交所遞交招股書，擬在港交所上市，可見其資金壓力。