國家鐵路局安委會印發《關于開展鐵路歲末年初安全生產重大隱患專項整治和督導檢查的通知》(以下簡稱《通知》),自即日起持續至2023年全國“兩會”結束,突出季節性鐵路安全特點和安全重點,分三個階段即春運前、春運期間和春運結束至“兩會”運輸結束,組織開展鐵路行業歲末年初安全生產重大隱患專項整治和督導檢查。
《通知》指出,要認真貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記對河南安陽“11.21”特別重大火災事故的重要批示精神,貫徹落實黨中央、國務院決策部署,統籌好發展和安全,堅持人民至上、生命至上,堅持安全第一、預防為主,深刻吸取近期典型事故教訓,樹牢底線思維和紅線意識,突出高鐵和旅客列車安全,扎實開展鐵路歲末年初安全生產重大隱患專項整治,全面排查整治鐵路安全重大風險隱患,強化督導檢查,嚴厲打擊各類非法違法行為,壓緊壓實安全生產責任,落地落細十五條硬措施,堅決防范重特大事故發生,全力維護鐵路春運和“兩會”期間安全穩定,以鐵路高水平安全保障高質量發展、服務經濟社會發展和疫情防控大局。
《通知》強調,鐵路企業、鐵路監管機構要結合實際,緊盯本單位、本部門安全生產重點和關鍵開展專項整治和督導檢查。鐵路企業開展安全生產重大隱患專項整治,突出抓好新開通高鐵安全、旅客運輸安全、設備設施質量安全、營業線施工安全、危險貨物運輸安全、鐵路沿線環境安全、工程建設質量安全、惡劣天氣行車安全、作業人身安全、消防安全等10項重點內容。國家鐵路局由局黨組成員帶隊,成立5個督導檢查組,開展安全生產重大隱患專項整治督導檢查,突出習近平總書記重要批示精神貫徹落實情況、企業安全生產主體責任落實情況、地方黨委政府屬地鐵路安全管理責任落實情況、重大隱患整治情況等4項重點,分區域對相關鐵路企業及地區鐵路監管局安全生產重大隱患專項整治開展情況進行督導檢查。各地區鐵路監管局結合轄區實際,成立若干督導檢查組開展檢查。
《通知》要求,各企業、各單位和部門要高度重視歲末年初鐵路安全生產工作,統籌好安全生產與服務經濟社會發展、疫情防控大局的關系,按照鐵路行業統一部署,主要負責同志要主動上手、靠前組織、全程監督,科學合理制定本單位工作方案,明確責任部門和人員,分階段細化工作重點和計劃安排,做到邊排查邊整治,硬起手腕抓監管,最大限度壓縮違法違規行為的生存空間,確保查大問題、除大隱患、防大事故,堅決扛起防范化解重大安全風險的政治責任,有效壓減各類事故,以實際行動體現學習貫徹黨的二十大精神的良好成效。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...