近日,比亞迪印尼當地電動大巴經銷商VKTR集團正式將22輛電動大巴K9交付給當地巴士公司Mayasari,該批次大巴投入運營后,將進一步助力當地公共交通領域的綠色低碳發展。

K9交付慶典
此次交付的22輛純電動大巴將陸續在Transjakarta運營商的線路上投入運營,為雅加達增添一抹環保綠。通過提供有效的綠色交通解決方案,助力印尼實現2030年全國公交電動化的目標。
在交車儀式上,比亞迪商用車運營事業部總經理田春龍表示:“這是比亞迪在印尼交付的第二批訂單,代表比亞迪對印尼市場的持續深耕。通過電動大巴的運營實踐,比亞迪為雅加達和印尼提供城市綠色交通的解決方案,促進當地積極推進節能減排事業,踐行綠色出行夢想。”

比亞迪商用車運營事業部總經理田春龍發言
2022年,比亞迪攜手其印尼合作伙伴VKTR集團宣布與當地巴士組裝廠Tri Sakti達成合作,三方共同推進印尼新能源汽車產業化進程。3月8日,首批30輛比亞迪大巴成功交付首都雅加達的公交運營商Transjakarta,這是印尼首批正式投入運營的純電動大巴。

田總與比亞迪印尼團隊及總部團隊合影
目前,比亞迪已在全球六大洲的70多個國家和地區,400多個城市推廣電動公共交通體系,以實現零排放為目標,持續引領全球新能源商用車產業變革,為全球可持續創新發展作出貢獻。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...