近日,蘇州金龍智能網聯事業再傳喜訊,2臺海格KLQ6606六米級 “清源”自動駕駛巴士,順利取得蘇州市車管所頒發的示范應用牌照,即將在蘇州工業園區5G智能網聯公交示范線路,面向公眾開展載客運營。不久后,市民朋友便可以在美麗的金雞湖畔,一邊欣賞如詩如畫的美景,一邊體驗科技感十足的智能網聯公交服務啦!

蘇州金龍KLQ6606六米級海格“清源”自動駕駛巴士,集成海格自主知識產權核心技術,具備自動行駛、自動轉向、自動制動、智能傳動、車路協同、遠程接管等場景功能。車輛外觀采用淺綠底色涂裝,輔以園區地標剪影和三角點陣裝飾,將尾部立柱涂黑,形成當下乘用車設計中時興的“懸浮式車頂”,凸顯了自動駕駛巴士的科技感。車輛內部為乘客提供了9個軟質座椅,坐感柔和舒適;沿著窗線有彩色氛圍燈帶,頂部還有與勞斯萊斯同款“星空頂”作為點綴。
遠遠看來,蘇州金龍“清源”自動駕駛公交造型頗有“面包”感覺,海格技術工程師將工業設計與藝術造型融合一體,采用地鐵式雙塞拉門低地板一級踏步、獨立式前照燈、融入造型的進氣格柵、LED后尾燈以及一體式鋁合金輪轂,整體造型前衛流暢,構筑循環短駁交通的一道靚麗風景。

園區5G智能網聯公交示范應用線路位于星洲街與水坊路之間,喜提牌照的蘇州金龍“清源”無人駕駛巴士將串起東方之門、蘇州中心、李公堤等重要商業體。具體線路為:水坊路東湖邊廣場至東方之門再返回水坊路東湖邊廣場,走向為:水坊路東湖邊廣場、星州街、星港街、星融街、星州街、水坊路、水坊路東湖邊廣場,途中車輛在李公堤和水巷鄰里站臺停靠。屆時市民可以選擇就近的站點上車體驗。
近年來,蘇州工業園區積極推動智能車聯網產業發展,著力打造國際領先的車聯網應用示范標桿。5G智能網聯公交是國家發改委“蘇州5G車聯網城市級驗證與應用項目”建設場景之一。日前,園區5G智能網聯公交場景取得市工信局、市公安局、市交通運輸局批復的《蘇州市智能網聯汽車示范應用通知書》,獲得蘇州市車管所頒發的示范應用牌照。這意味著智能網聯公交將面向公眾正式開放,開啟了商業化運營的序幕。

為了使智能車聯網進一步走入普通百姓的生活,園區明確了由新惠巴士負責智能網聯公交的運行,并把2輛蘇州金龍清源智能網聯公交編入公交線路番號。這也將成為全國首個由政府所屬公交公司管理運營的自動駕駛公交路線。
未來,蘇州金龍將繼續深耕智能網聯技術,以科技創新和優質服務助力公共交通智能網聯時代的加速到來!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...