各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委):
根據有關部署安排,交通運輸部受理了張家口市等29個城市人民政府提出的國家公交都市建設示范工程驗收申請。
經技術組評估、專家組實地驗收、社會公示、專項整改等程序和整改綜合評議,張家口市等28個城市達到了國家公交都市創建預期目標,通過驗收。交通運輸部決定命名張家口市、臨汾市、烏海市、盤錦市、通化市、牡丹江市、常州市、揚州市、宿州市、蚌埠市、阜陽市、蕪湖市、上饒市、棗莊市、煙臺市、濰坊市、威海市、許昌市、新鄉市、宜昌市、婁底市、佛山市、凱里市、玉溪市、保山市、寶雞市、喀什市、伊寧市為國家公交都市建設示范城市。
希望以上城市以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真落實黨中央、國務院決策部署,深入實施城市公共交通優先發展戰略,主動對標國際先進,按照《國家公交都市建設示范工程管理辦法》(交運發〔2022〕38號)有關要求,建立健全國家公交都市建設長效機制,進一步加大投入,持續完善支持政策,更好發揮公共交通對城市發展的引領作用,加快推動城市交通高質量發展,更好滿足人民群眾美好出行需要。對于已授予國家公交都市建設示范城市稱號的城市,如發生城市公交企業拖欠職工工資或社保,以及發生重大不穩定事件,交通運輸部將一律撤銷其國家公交都市建設示范城市稱號。
交通運輸部
2023年8月22日
(此件公開發布)
抄送:張家口市、臨汾市、烏海市、盤錦市、通化市、牡丹江市、常州市、揚州市、宿州市、蚌埠市、阜陽市、蕪湖市、上饒市、棗莊市、煙臺市、濰坊市、威海市、許昌市、新鄉市、宜昌市、婁底市、佛山市、凱里市、玉溪市、保山市、寶雞市、喀什市、伊寧市人民政府,部規劃研究院、科學研究院、公路科學研究院,部辦公廳、政策研究室、法制司、綜合規劃司、人事教育司,中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...