市場監督管理總局官網10月30日通報,日前,中車時代電動汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回以下車輛。
一、自2023年10月30日起,召回2017年8月3日至2018年4月25日期間生產的部分TEG6106BEV型純電動城市客車,共計43輛。
本次召回范圍內車輛由于電池箱體鑄造缺陷,在車輛行駛過程中可能因震動產生鋁屑脫落,鋁屑隨著硅油移動到電芯之間,因充電時電芯膨脹擠壓,導致電芯被刺穿,繼而引發電芯熱失控,存在安全隱患。
中車時代電動汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛整體更換動力電池,以消除安全隱患。
二、自2023年10月30日起,召回2016年9月26日至2020年8月17日期間生產的部分混合電動及純電動城市客車,共計4665輛。
本次召回范圍內車輛由于整車控制器(VCU)配電原理設定問題,如地面充電樁采用DC12V控制,車輛充電過程中VCU將無法正常工作,導致國標3級報警數據不能上傳,存在安全隱患。
中車時代電動汽車股份有限公司將免費為召回范圍內的車輛升級車載遠程監控終端程序,優化數據上傳功能,以消除安全隱患。
中車時代電動汽車股份有限公司將通過掛號信、電話等方式通知相關車主。用戶可致電服務熱線:400-175-5678,了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...