11月6日，廣東省發展改革委等部門印發《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》的通知，積極擴大產業規模，統籌產業布局，建設完備的氫氣“制、儲、輸、用”體系，規范氫能產業有序發展。

《意見》強調，加大高效率低成本電解水制氫、長距離大規模儲運、加氫站關鍵設備等裝備技術攻關力度。鼓勵加氫站內電解水制氫，落實蓄冷電價政策，推動利用用電谷段電解水制氫。支持發電企業利用低谷時段富余發電能力在廠區建設可中斷電力電解水制氫項目和富余蒸汽熱解制氫項目。鼓勵開展海上風電、光伏、生物質等可再生能源制氫示范，加強海水直接制氫、光解水制氫等技術研發，拓展綠氫供給渠道，降低制取成本。重點發展“高壓氣態儲氫+長管拖車”運輸模式，逐步提高高壓氣態儲運效率，降低儲運成本，提升高壓氣態儲運商業化水平。推動低溫液氫儲運產業化應用，探索固態、深冷高壓、氨氫、有機液體等儲運方式應用。到2027年，氫能產業規模達到3000億元，氫氣“制、儲、輸、用”全產業鏈達到國內先進水平。

《意見》指出，統籌用好國家燃料電池汽車示范城市群建設“氫能供應”獎勵資金，在城市群示范期內，對加氫站終端售價2023年底前低于35元/公斤、2024年底前低于30元/公斤的電解水制氫加氫一體化站，按照氫氣實際銷售量10元/公斤的標準獎勵給加氫站，每站補貼不超過500萬元，獎補總金額不超過國家獎補資金。加氫站終端售價2023年底前高于35元/公斤、2024年底前高于30元/公斤的，數據未接入國家及省燃料電池汽車示范城市群信息化平臺，各級財政均不得給予補貼。

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