精彩即將開啟!
2023年是貫徹黨的二十大精神的開局之年,也是“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年。由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會、晟格會展(上海)有限公司聯合主辦的上海國際客車展覽會將于2023年12月13日—15日在上海新國際博覽中心開幕。
本屆主題為賦能“智”造 創贏未來,展品范圍從原材料、零部件供應商到整車制造企業,再到氫能與燃料電池、輕量化制造等,涵蓋不同領域,滿足客戶的多層次需求。

綠色 低碳 智能
新能源客車代表著公共交通領域向可持續發展的轉變,具有重要的意義和市場前景。每年新能源客車的展出都會是一個備受關注的焦點。

作為國際客車展老朋友的宇通客車,將是一個備受期待的參展商之一。宇通客車在客車制造領域擁有豐富的經驗和卓越的技術實力,一直以來都在致力于技術創新和產品升級,他們不僅注重客車的外觀設計和舒適性,更關注客車的安全性、環保性和智能化水平。他們不斷引入先進的技術和解決方案,包括電動化、自動駕駛、智能控制等方面的創新。
在即將開幕的國際客車展上,作為客車行業的領軍企業,相信宇通客車一定會帶來令人矚目的產品和技術展示。
對于客車行業的從業者和愛好者來說,這次國際客車展將是一個難得的機會,可以近距離感受宇通客車的先進技術和產品創新,期待宇通客車在展會上的精彩表現!
新能源客車的推廣促進了電池技術、充電設施等領域的技術創新,零部件產品正向著節能、新能源、智能化、車聯網等趨勢發展,帶動整個產業鏈呈蓬勃向上之勢。
拓展國外市場
走出國門,出口國外是新能源客車企業的一個重要發展方向。隨著全球對環境保護的關注日益增強,許多國家紛紛制定政策和補貼措施來促進新能源客車的推廣和應用。中國的新能源客車企業在技術研發和產品質量方面取得了顯著進展,具備了向國外市場拓展的實力。

走出國門,不僅可以提升中國品牌的知名度和影響力,還為國內企業帶來更多的商機和收益。通過與國外企業的合作和交流,可以進一步推動技術的創新和進步,提高新能源客車的競爭力。
智慧加持
展會+論壇,上海國際客車展同期舉辦的五場高峰論壇,邀請到政府、公交公司、行業協(學)會、企業、科研院校等領導、專家、學者匯聚一堂,就當下熱門議題、未來發展趨勢、技術瓶頸、應用場景等進行深度解讀與探討,近百余位行業專家、學者的智慧加持,讓與會者在政策、技術、市場和需求的風向變化中,握住“低碳時代”的發展機遇。


展商觀眾采訪

精彩不止于此
在展會現場,我們能夠親眼目睹新能源客車的先進技術和創新應用。這將是一個展示中國車企實力和未來發展潛力的重要時刻,也是各國客車行業從業者和觀眾了解和學習新能源客車的絕佳機會。
期待國際客車的展出能夠吸引全球目光,促進國內外客車行業的合作與交流,共同推動公共交通領域的可持續發展!
部分往屆展商展示
(排名不分先后)

距2023年12月13-15日于上海新國際博覽中心召開的CIBE上海國際客車展覽會開幕已進入倒計時,在此之際,請收下客車展組委會向您發出的邀請!!!
2023年12月13日-15日,上海新國際博覽中心,上海國際客車展與您共同見證……..
參展與媒體合作
Chris ZHANG 張女士
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...