2月17日,龍年新春上班第一天,山東高水平開放暨高質量招商引資大會召開。僅僅4天,2月21日,山東聊城中通客車就迎來一個大單交付:1022輛客車出口沙特。
1022輛客車交付,是新一年山東對外開放新勢能持續躍升的重要例證,更是山東高水平開放的生動樣本。

首先,1022輛客車出口沙特,顯示出山東制造的雄厚實力。據筆者采訪中通客車工作人員,本次出口沙特的1022輛客車,全是燃油型汽車,體現出和當地資源相結合的特點。沙特石油儲量占世界16%,居世界第二,石油產量占世界的11%,有“世界油庫”之稱,當地汽油和柴油價格便宜,燃油型汽車更適合沙特國情,因此是精準對接了當地需求。
聊城中通客車制造,具有滿足不同需求的能力。2023年3月,聊城中通客車公司與吉爾吉斯共和國比什凱克市客運公交企業簽署1000輛燃氣公交車采購合同,這1000輛車都是天然氣為燃料的公交車。5月20日,吉爾吉斯斯坦總統薩德爾·扎帕羅夫一行親自到中通客車股份有限公司上門“提車”,成為一時佳話。吉爾吉斯斯坦地形與氣候的特殊性,適合行駛以壓縮天然氣為燃料的公交車。
聊城中通客車制造能力強,目前具備年產3萬臺大中輕客車生產能力,客車產品種類涵蓋了6米—18米的公交、客運、旅游、團體、校車及專用車共6大系列140多個品種。中通客車既有燃油汽車,也有清潔能源車輛。近年來,中通客車積極倡導綠色能源戰略,努力打造“世界一流的綠色智能客車制造強企”,開發了全新一代氫燃料電池公交車,占有率位居全國前列。
沙特是最早支持并參與我國共建“一帶一路”的國家之一。2023年,山東省對“一帶一路”共建國家出口機電產品4468.6億元,增長12.8%,占44.9%,其中,出口電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產品增長32%。像中通客車這樣的汽車類產品,正是機電產品的典型代表。
其次,1022輛客車出口沙特,顯示出山東外貿積極向新興市場擴展的勢頭。
1022輛客車出口沙特,是山東新一年開拓新興市場的生動實例。在開放市場上,山東正加速由傳統市場為主向固舊拓新轉變。1月17日,省政府新聞辦召開新聞發布會介紹,在歐美等發達經濟體復蘇乏力背景下,以新興市場為主的“一帶一路”國家接棒發力,成為支撐我省外貿增長的重要伙伴。貿易伙伴和外資來源不斷調整,開放市場更加多元,新興市場占比逐步提升。去年,我省對俄羅斯、中東歐、中亞五國進出口分別增長27.6%、18.6%、18.1%,新加坡躍升為第二大外資來源地。
中東市場是山東外貿重點拓展的新空間。中通客車產品銷往全球100多個國家和地區,本次1022輛客車出口沙特,將進一步鞏固中東新興市場。截至目前,累計有14000余輛中通客車馳騁在沙特,成為該國客車市場的重要生力軍。如今,中通客車已經實現了對沙特市場高端旅游、朝覲、校車、公交等多領域的全覆蓋,成為當地首選客車品牌。
其三,1022輛客車出口沙特,也反映出山東交通支撐能力的強大。
隨著交通等基礎設施的升級換代,山東外貿支撐能力不斷增強。去年全省外貿進出口總值近3.3萬億元,中歐班列開行2566列、增長24.7%,新增海運外貿航線27條、總數達245條。
中通客車工作人員表示,客車大而重,出口主要靠海運。去年出口到吉爾吉斯1000輛公交車走陸路是因為相對方便,由我方司機從山東聊城開到新疆土爾尕特口岸,然后對方接車。沙特所在的阿拉伯半島三面環海,便于港口運輸,本次1022輛客車先由司機開到山東沿海港口,然后通過海運,經東南亞、印度洋一線到達沙特港口。

去年,山東港口貨物吞吐量突破17億噸,集裝箱吞吐量突破4000萬標箱。“百尺竿頭更進一步”,在已有基礎上,我省將深入實施世界級港口群三年建設行動,增強航運綜合服務能力,提升港口樞紐功能。
山東高水平開放暨高質量招商引資大會指出:“要積極開拓新市場,深入實施‘好品山東 魯貿全球’行動,積極組織企業參加境外展會,進一步夯實美歐日韓等傳統市場,積極開拓東盟、中亞、中東、拉美、非洲等新興市場。”山東高水平開放,體現為動能轉換的產業提升,也體現為外部市場空間的擴展,中通客車出口沙特1022輛客車在此做了新的詮釋。
特別推薦:2024上海國際客車展線上參觀報名?http://chinaiut.mikecrm.com/B8ejSBR
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...