記者從內蒙古自治區交通運輸廳了解到，今年，內蒙古交通運輸部門將在去年基礎上擴大受益范圍、提高更新標準，全力推動交通運輸領域以舊換新進度。經營業戶可以通過“內蒙古自治區老舊營運貨車報廢更新補貼申領平臺”直接辦理補貼申領事項，交通、公安、商務多部門線上聯合辦公，提高審核效率。
目前，自治區交通運輸廳配合自治區發改委已對各盟市存量及資金需求進行了全面摸底，精準掌握報廢更新底數，正在研究細化政策細則，待交通運輸部印發政策文件后，將按要求細化自治區政策標準和補貼申報流程，全力推動自治區老舊營運貨車和新能源城市公交車及動力電池報廢更新。
據了解，2024年以來，內蒙古出臺交通運輸大規模設備更新工作實施方案、自治區新能源城市公交車和動力電池更新具體實施細則、加快推進老舊營運貨車報廢更新工作的通知等一系列政策措施，明確了補貼范圍、補貼標準和補貼申領流程等，全區共有4219輛營運貨車、370臺（套）新能源公交車及動力電池享受補貼，涉及補貼資金近1.98億元。（記者 鄭慧英）
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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