上海國際客車展獲悉,瑞典貨車及巴士制造商斯堪尼亞(Scania)將攜手海格(Higer)為運營商Tide Buss供應41輛電池電動城市及郊區巴士,這批巴士將于2026年夏季起在挪威西福爾郡投入運營,這也是該制造商在挪威的首批電動產品交付。

圖片來源:斯堪尼亞
據介紹,這批巴士將基于斯堪尼亞的電池電動平臺打造,該平臺采用了其卡車和巴士共享的模塊化系統。每輛車配備五個電池組,總容量為520千瓦時,其中四個電池組裝在車頂,第五個則位于車尾。電動馬達通過兩擋變速箱輸出230千瓦的功率,這一配置所基于的部件,斯堪尼亞已在其城市及短途駕駛的卡車產品組合中使用多年。斯堪尼亞將在其Borgeskogen工廠為這41輛巴士提供服務和維護。
車身由其合作伙伴海格制造,海格同時也為斯堪尼亞Touring系列客車及長途客車生產車身,這些車型在挪威市場已站穩腳跟。新巴士以“斯堪尼亞Fencer F1”(斯堪尼亞劍客F1)之名進行市場推廣,斯堪尼亞提供完整的動力傳動系統、電池系統和控制電子設備。
這批雙軸巴士車身長度為12.2米,設有39個固定座椅、3個折疊座椅,并提供站立空間。斯堪尼亞官方稱,每輛巴士的配置完全相同,在車輛前部和中部均設有雙開門。
?關于斯堪尼亞?
斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一,成立于1891年,總部位于瑞典南部的馬爾默。斯堪尼亞主要經營重型卡車、大型巴士及長途客車的生產與銷售等業務。大眾汽車為Scania的最大股東。沃爾沃/富豪集團(Volvo)以及MAN股份公司均先后計劃收購Scania,但最終失敗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...