上海國際客車展獲悉,曼恩商用車公司(MAN Truck & Bus)簽署了其歐洲以外最大電動巴士訂單,南非Paruk集團訂購了100輛Lion Explorer E純電動巴士。這些車輛將在南非本地生產,預計將于明年開始投入使用。

12米長的Lion Explorer E型巴士基于專為國際市場開發的Lion E型底盤打造。MAN公司表示,雖然他們也為歐洲市場生產整車,但其全球戰略的重點是提供底盤,由經過認證的車身制造商在當地完成組裝。
在南非,底盤和車身都將在國內生產。生產將在MAN位于皮內敦和奧利芬茨方丹的工廠進行,底盤和車身將分別在那里制造。每輛巴士都將配備四個80千瓦時的電池組,安裝在車軸之間的地板下方,專為城市運營而設計。車隊預計將于2026年開始交付,并于2027年底完成。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...