11月8日-10日,主題為“聚力行穩 蓄勢新程”的2022中國汽車論壇在上海盛大召開。作為今年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會,此次論壇以汽車產業的高質量發展為主線,共設“1場閉門峰會、1個大會論壇、16場主題論壇、N場行業發布”等18場會議和若干配套活動。其中,受雙碳戰略等宏觀因素影響,ESG可持續論壇備受關注。

為了推動汽車行業盡快實現碳中和,本次ESG可持續論壇期間成立了CB20 商用車聯席分會組織,旨在加強促進商用車行業的綠色可持續發展。遠程新能源商用車集團CBO宋兆桓,受邀出席了本次ESG可持續論壇,并代表遠程新能源商用車加入CB20 商用車聯席分會組織。同時憑借在新能源以及可持續發展理念創新方面的多年積累,吉利還榮獲了2022中國汽車行業企業社會責任實踐優秀案例中的“綠色發展”和“智創科技”兩項大獎。

在本次論壇上,宋兆桓發表了“吉利布局新能源生態,助力可持續交通發展”的主題演講。他提到:“綠色發展已是全球共識,碳達峰、碳中和從概念變成了行動,中國汽車產業正加速向新能源轉型,成績令世界矚目;吉利也將基于可持續原材料、勞工福利、碳中和及循環價值鏈等多個領域推動‘供應鏈命運共同體’的構建,承擔起更多的行業責任和社會使命,讓安全、健康、可持續的供應鏈體系成為吉利高質量發展‘新的護城河’。”
遠程新能源商用車作為專注于新能源領域的商用車品牌,自2014年成立以來,堅持以研發為先導,以創新商業模式為基礎,致力于成為智慧綠色運力科技綜合服務商。經過多年探索創新,遠程新能源商用車從實際需求場景出發,逐步形成了以純電驅動和增程式電驅動力系統為核心的城市商用車體系、以液氫能源甲醇動力和采用換電技術的純電驅動力為核心的公路商用車體系,并成為全國首個完成多能源布局,實現全系產品新能源化的商用車品牌。同時,遠程新能源商用車也在不斷完善綠色補能網和運力平臺,并依托衛星賦能全面構建天地一體化系統,打造了物流行業開源的全場景零碳物流解決方案,為新能源商用車的快速健康持續發展提供支撐。

作為一家深刻踐行零碳可持續發展理念的企業,此前遠程新能源商用車宣布將于2025年實現運營碳中和、2030年實現全生命周期碳中和。為了達成這一目標,遠程從車輛全生命周期設計、采購、制造、運營、回收等方面實現全方位減碳,我們將建立完善供應鏈綠色體系、碳管理體系、能源管理體系以及生產者責任延伸體系(EPR),打造綠色可持續發展生態。
未來,遠程新能源商用車將繼續保持初心,堅守合規治理底線,堅持以研發為先導,以商業模式創新為基礎的品牌發展理念,推動雙碳目標的早日實現。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...