5月11日,福汽集團通報表彰2021年度信息宣傳先進單位和優秀信息員,金龍集團獲“最佳組織獎”,蘇州金龍等9家單位獲“信息宣傳先進單位”,蘇州金龍陸夜、顧艷龍等集團本部和所屬企業21名員工同時獲“優秀信息員”表彰。
2021年以來,蘇州金龍信息宣傳工作以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習領會習近平總書記關于意識形態和宣傳工作的重要論述,引導廣大干部群眾深刻領會“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,將意識形態和宣傳工作融入到日常工作中,發揮思想引領、輿論推動、精神激勵的重要作用,做細做實,助力公司有序經營,為建黨百年營造良好輿論氛圍。

圖為蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉率隊赴中共一大紀念館開展黨史學習教育
奏響意識形態和信息宣傳工作主旋律。深入學習貫徹黨的十九屆五中、六中全會精神,習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話精神,抓好黨史學習教育,通過黨委中心組學習、報告解讀、交流體會、專題黨課、觀看紅色影片、紅色革命圣地實地學習等有效途徑和措施,使黨員干部進一步認知歷史、錘煉黨性、弘揚革命精神,牢記黨員初心,增強愛國熱情,切實發揮先鋒模范帶頭作用,各支部提交黨史學習心得1000余篇。以宣傳海格之星、海格工匠、先進團隊事跡為主題,在內網、內報推出80篇專題報道,禮贊先進人物的責任、擔當、奉獻、敬業精神。表彰了一批優秀共產黨員、優秀黨務工作者、先進基層黨組織,“學習強國”學習標兵,“優秀宣傳先鋒”、“志愿服務先鋒”、“優秀業務先鋒”及“優秀攻堅項目”,奏響了意識形態和宣傳工作主旋律。

圖為蘇州金龍召開慶祝建黨100周年暨“七一”表彰大會表彰“優秀宣傳先鋒”
把握意識形態和宣傳工作主導權。公司黨委會定期分析意識形態形勢,各支部旗幟鮮明站在意識形態第一線,形成共同做好意識形態和宣傳工作的強大合力。利用公司全員群、微信公眾號、抖音視頻、釘釘直播、內網等多種方式、創新手法進行全方位、立體式宣傳,進一步加強和改進網絡輿論引導工作。舉辦新聞寫作暨通訊員培訓班,各支部宣傳委員及部門通訊員通過赴蘇州市委機關報《蘇州日報》報業集團參觀學習、專家授課、內部稿件討論點評等形式,提升通訊員責任意識與寫作能力,通過把蘇州金龍的故事講述好,把海格的奮斗史傳誦好,為公司高質量發展提供良好的輿論氛圍。

圖為蘇州金龍組織新聞寫作暨通訊員培訓班赴《蘇州日報》學習取經
傳播意識形態工作正能量。在人人都是自媒體的時代,從維護和諧企業和社會穩定的角度,黨員干部履行“一崗雙責”。綜合運用二微一抖等新媒體,以廣大員工喜聞樂見的方式展示企業經營發展的新成就、推進技術創新的新突破、履行社會責任的新實踐、實施重大項目的新進展、涌現勞模工匠的新典型,增強主流意識形態話語在廣大員工中的感染力,實現廣大員工的思想共識與公司發展戰略的同頻共振。2021年4月,蘇州金龍參與中宣部、交通部等聯合發起的“沿著高速看中國”活動,一路見證祖國交通、旅游等行業高速發展話題,視頻播放量超600萬,收到交通運輸部感謝信。全年采編、發布各類信息宣傳稿件140多篇,編輯、發布內、外宣微信公眾號70多期。

圖為蘇州金龍參與中宣部、交通部等聯合發起的“沿著高速看中國”活動
2022年,蘇州金龍黨委進一步提高政治站位,牢牢掌握意識形態工作的領導權、管理權和話語權,強化黨管宣傳、黨管意識形態,唱響主旋律,堅守主陣地,凝聚正能量,發出好聲音。以互聯網思維和創新舉措來持續做好意識形態和宣傳工作,為海格形象發聲,為海格發展造“勢”,為奪取疫情防控和經濟發展雙勝利提供堅強的思想保證和精神動力,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...