國際氫燃料展獲悉,9月27日,玉柴芯藍(江蘇)氫能公司啟動儀式在江蘇無錫高新區舉行。中國科學院院士歐陽明高,無錫高新區黨工委書記、新吳區委書記崔榮國,無錫高新區黨工委副書記、管委會副主任、新吳區委副書記、區長章金偉,玉柴機器股份有限公司總裁吳其偉,玉柴機器股份有限公司副董事長何永明,玉柴機器股份有限公司高級副總裁、玉柴芯藍新能源動力科技有限公司董事長鐘玉偉,區領導華艷紅等共同啟動。
章金偉在致辭中表示:
多年來,依托堅實的裝備制造和汽車零部件產業基礎,無錫高新區引育了博世中國氫燃料電池中心、先導智能氫燃料電池智能制造裝備、華潤燃氣碩放加氫站等一批優質項目,逐步形成了一條涵蓋制氫加氫、燃料電池、氫能汽車等領域的氫能產業鏈,正在向全國氫能源產業新高地、氫電池龍頭企業集聚地大步邁進。下一步,希望歐陽明高院士團隊能夠把更多創新性研究工作與我區產業發展緊密結合,推動更多的前沿技術及高端產品、先進技術示范應用在無錫高新區先行先試、落地生根;希望玉柴芯藍加快推進燃料電池電堆、燃料電池系統、制氫設備等產品的生產進度,積極布局更多新技術新產品,全面搶占全球氫能源市場制高點;希望玉柴集團與我區展開多領域的戰略合作,把更多的優質資源導入進來,讓無錫高新區成為玉柴集團重要的戰略基地。
吳其偉在致辭中表示:
玉柴芯藍(江蘇)氫能公司啟動是玉柴以實際行動貫徹落實國家“雙碳”戰略目標,實現傳統能源與動力向新能源轉型的一項重要舉措。無錫身處長三角腹地,太湖之濱,人杰地靈,在氫能產業鏈、人才培養、市場應用,以及政策支持上有著獨特的優勢,玉柴芯藍(江蘇)氫能公司將助力無錫及無錫高新區一起構建無錫氫能產業鏈,共同推進氫能車輛在無錫的示范應用。
鐘玉偉在致辭中表示:
感謝無錫高新區為玉柴芯藍(江蘇)氫能公司提供的各類支持。作為玉柴芯藍(江蘇)氫能公司的母公司,玉柴芯藍新能源動力科技有限公司將積極為無錫推動新能源交通車輛提供多元化的新能源動力技術和產品,與無錫氫能公司共同為無錫商用車新能源化提供最優的解決方案。
玉柴芯藍(江蘇)氫能公司總投資額約17億元,包含燃料電池電堆及其核心零部件、燃料電池系統和綠電制氫設備的研發、生產及銷售。公司與清華大學車輛與運載學院成立聯合研究中心,與歐陽明高院士團隊共同開發低成本、高效率及高耐久性的燃料電池技術和高壓PEM制氫技術,力爭公司的燃料電池及制氫技術達到國際一流水平,實現高性能燃料電池及高效制氫技術的產業化和工程化,搶占國際氫能源市場制高點。公司設計年產能為燃料電池電堆超過2000臺套,燃料電池系統超過2000臺套,制氫設備超過500MW,達產后預計實現年銷售收入超過50億元。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...