12月13日,客車領域年度盛會——上海國際客車展覽會(簡稱:國際客車展)在上海新國際博覽中心拉開帷幕。中車鯨系新品純電動低入口城市公交 C07在本次展會上重磅發布。
作為推動交通系統綠色發展的關鍵領域,公交市場在近幾年呈現出“大轉小”的趨勢。中國中車抓住機遇,及時布局,持續加快適應性產品研發,發揮短途公交“靈活、經濟、高效”等屬性,由中車旗下中車電動研發生產的C07城市公交車應運而生。作為一款定位于城市短途的公交車,將更好填補公交線路空白,推動中小型車輛高端化。
用“短小精干”來形容C07再合適不過了:7米長的車身,加上最小7m轉彎半徑,可以輕松應付各種急彎狹窄的路段;配置中車最新純電驅動系統和節能技術,以及蠕行和上坡輔助等,在綜合能耗降低14%的同時,20°的坡也能如履平地。值得一提的是,車輛配備了業內高等級的140.95Kwh電池,完全滿足城市公交工況300公里以下的使用需求。
遠程FOTA升級系統,高級輔助駕駛系統,車輛運維預警系統等高度集成,讓車輛行駛更加智能和安全。
雖然是低米段短途公交,但它的“容量”可不小:加寬的車體,“2+2”座椅布局,46人同時乘車,完全不擁擠。此外,獨有的沐浴式風道和高鐵級減震設計,讓乘客享受平穩運行的同時,體驗“夏日和風”“冬日暖陽”。目前,C07城市公交車已銷往重慶等地區。
依據“展會服務品牌、品牌服務戰略”的理念,貫徹”五化”展會要求,除了C07城市公交車外,中車X12新能源公交車、斷開式驅動系統等城市交通領域“黑科技”也組團亮相,吸引了眾多來賓的目光。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...