8月9日上午,市委常委、市紀委書記、市監委主任胡衛兵前往長沙市軌道交通集團及聯點的長株潭城際軌道交通西環線一期工程項目建設現場開展調研,并深入市委第一巡察組巡察市軌道交通集團駐地調研指導巡察工作,看望慰問奮戰在一線的巡察干部。長沙市軌道交通集團在家班子成員參加調研。

▲調研組在長株潭城際軌道交通西環線一期工程項目大王山站施工現場
長株潭城際軌道交通西環線一期工程,起于滬昆高鐵湘潭北站,自南向北穿越湘潭九華經開區、湖南湘江新區坪埔組團,通車后長沙、湘潭通勤時間將縮短至20分鐘,是構建長株潭“半小時交通圈”、實現一體化融城發展的重要支撐。
“項目在建設施工、要素保障、區域協同上還存在哪些具體問題?”在長株潭城際軌道交通西環線一期工程項目大王山站施工現場,胡衛兵實地查看工程進度,詳細了解項目推進過程中遇到的困難和問題。同時,針對運營委托協議簽訂、票價制定、供電調度等需進一步協調落實的事項,與相關職能部門負責同志逐一交流研究、現場調度。
在長沙軌道交通運營控制中心,調研組一行現場體驗了“地鐵大腦”如何指揮和控制全線所有列車運行、客流動態分析預測以及防災應急指揮等情況。

▲座談會現場
在隨后召開的座談會上,胡衛兵認真聽取了有關情況匯報,對市軌道交通集團在實施“強省會”戰略、推進“長株潭”都市圈建設中所作出的貢獻給予肯定。胡衛兵強調,“強省會”必須強交通,要時刻牢記“沒有安全就沒有高質量發展”的警示,科學統籌發展和安全,堅持一手抓發展,優質高效推進項目建設,嚴把工程質量關,打造“精品工程”,彰顯“長沙品質”;堅持一手抓安全,加強精細管理,守住項目建設安全、群眾出行安全、經濟運行安全、疫情防控安全底線。要時刻牢記“城市公共交通服務城市人民群眾”的理念,公共交通姓“公”不姓“私”,城市地鐵好不好關鍵看老百姓認不認可。要將社會效益放在首位,不斷完善硬件設施、提升窗口服務,助力城市品質提升,增強群眾體驗感、幸福感,在群眾“口碑”中積攢政績。要時刻牢記“嚴管就是厚愛、干凈才能更好干事”的要求,越是在項目集中、資金密集的地方工作,越要認識到“油水多的地方更易滑倒”,更要有“反圍獵”的警惕;要追求精神上的富足,作為城市建設者,精心打造的軌道交通“作品”就是履職的價值所在;要汲取集團違紀違法典型案件的慘痛教訓,加強制度建設,織密制度“籠子”,推動“一崗雙責”、集體決策等制度落實落地,把監督貫穿到工作的各方面、全過程。
當前,十四屆市委第二輪巡察全面展開,市委第一巡察組根據市委統一部署正對市軌道交通集團黨委開展巡察。胡衛兵實地調研巡察工作開展情況并看望慰問一線巡察干部。他指出,要把準巡察定位,緊扣市軌道交通集團在“強省會”戰略中承擔的使命來開展巡察;要堅持問題導向,發揮“監督保障執行、促進完善發展”作用,幫助集團黨委發現、整改一批影響高質量發展的問題;要爭樹作風標桿,守紀律明規矩,一言一行展示好的形象,發揮示范帶頭作用。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...