11月20日,“鏈動軌道未來?協同創新共贏”2025軌道交通產業鏈企業交流對接活動在成都舉行,近20家軌道交通產業頭部企業負責人齊聚,共探場景創新與產業協同發展新路徑。
此次對接活動以《關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》為指引,立足成都軌道交通700公里運營線網優勢,搭建技術對接與供需匹配平臺,推動產業從“高速增長”向“高質量發展”轉型。

活動現場
作為線網規模全國第四、日均服務600萬客流的城市,成都軌道交通不僅是市民出行的大動脈,更串聯起千億級產業市場,相關數據顯示軌道交通經濟拉動效應達到了1:5。“技術要落地,離不開場景這個關鍵養分。”成都軌道產業投資集團負責人表示,通過定期舉辦對接會、發布場景需求清單,已打通“需求發布—技術對接—成果轉化”全流程機制,讓央企國企與民營科技企業實現“雙向奔赴”。

西部地區首個具備城軌A型電客車自主檢修能力維保基地
現場企業集中展示了智慧、綠色、數字賦能的創新成果:成都眾合數智將人工智能引入車站管理,武侯祠站成為智慧車站創新示范點;鐵科(成都)裝備引入全國首創智能化檢修產線,列車制動系統檢修效率提升30%;成都交控軌道通過場景對接實現技術迭代,推動“成都研、成都造”走向全國。多家企業代表表示,成都完整的產業鏈條、豐富的場景資源與有力的政策支持,助力企業從“被動配套”轉向“主動創新”。

成都交控城市軌道交通智能調度城市未來場景實驗室
依托“鏈主聚鏈屬”模式,成都軌道集團已招引30余家行業頭部及專精特新企業落戶,推動188家配套企業成為本地供應商,第四期建設規劃車輛裝備本地配套率超70%。活動現場,成都軌道交通產業技術研究院與卡斯柯、中鐵二院完成2個項目簽約,將實驗室成果推向場景應用與市場化轉化。據悉,成都軌道集團已發布行業首部《綠智城軌發展白皮書》,推進33項智慧城軌示范項目、49項綠色城軌建設任務,攻關40余項原創性技術,持續繪制產業創新圖譜。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
相關推薦:中國軌道交通發展高峰論壇免費參會報名
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...