2024年10月15日,北京市城市管理委員會發布2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼情況公示。
根據公示顯示,2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設財政補貼擬發放企業為中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、中油新能源(北京)有限公司,兩家企業共建設站內壓縮機12小時額定工作能力為1000公斤的加氫站3坐,補貼金額共1500萬元。

2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站運營財政補貼擬發放企業為中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、北京海珀爾能源管理有限公司大興黃村分公司、北京中石化公交能源科技有限責任公司、北京億華通科技股份有限公司、北京環宇京輝京城氣體科技有限公司、中油新能源(北京)有限公司等6家企業的8個加氫站。補貼金額為15010476.97元。


原文如下:
2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼情況公示
根據《北京市城市管理委員會關于印發北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設和運營補貼實施細則的通知》(京管辦發〔2020〕257號)、《北京市城市管理委員會關于開展京津冀燃料電池汽車示范城市群第二年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼申報工作的通知》(京管辦發〔2024〕92號)等文件要求,我委組織開展了北京市2022-2023年度燃料電池汽車車用加氫站建設和運營補貼核查工作。根據評審結果,現將擬發放加氫站建設和運營財政補貼的企業及金額予以公示。如有異議,請及時與我委聯系。
公示時間:2024年10月15日-2024年10月22日
聯系人:左磊、孫劍
聯系電話:010-68513263、010-57079884
附件:2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼資金明細
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...