日前，燕山湖發電公司與朝陽市龍城區政府簽署綠電制氫項目合作協議，燕山湖發電公司將投資 1.6 億元，在龍城區工商業區域開發建設 40 兆瓦分布式光伏電站，作為電解制氫的純綠色電源支撐，同步投資 5000 萬元，擴建堿性水電解制氫站及配套氫氣壓縮和充裝設施，創造每小時不低于 1000 立方米的綠氫產能。

遼寧憑借什么受到央企的青睞？在這場新能源爭霸的賽道上如何發力？本報記者進行了深入采訪。

” 試跑 ” 國內示范項目

根據氫的來源和技術，氫源按顏色分為綠氫、藍氫、藍綠氫和灰氫四類。其中，灰氫是通過化石燃料燃燒產生的氫氣，是目前氫能的最大來源；綠氫是通過可再生能源制造氫氣，是氫能利用的理想形態。

可喜的是，坐擁雄厚鋼鐵化工產業和大量可再生能源資源的遼寧，在氫源上正是 ” 兩條腿走路 “。

省能源局監管總監宋陽表示，遼寧有很多灰氫資源，例如在鋼鐵廠生產過程中產生的氫。依托鋼鐵化工企業，遼寧可開展工業副產氫提純，將焦化企業焦爐煤氣高效利用，在促進傳統能源轉型的同時生產氫氣，滿足氫燃料電池所需。另一方面，我省擁有優質的海陸風電和光伏開發潛力，適用于綠色氫能制備。截至 2021 年年底，我省新能源總裝機容量為 1636 萬千瓦，同比增長 15%。

” 綠氫發展的主要驅動因素是風能、太陽能等可再生能源的大規模發展，即通過電解制氫技術，將大量太陽能和風能生產的綠色電能有效整合到能源網。” 國家電投東北公司總經理、黨委副書記王明策表示。

新型能源的運輸成本一直是制約大規模推廣的主要因素，目前，氫能儲運大多需鋪設專用管道或引入液態槽車運輸，并不劃算。

” 天然氣摻氫，能讓天然氣燃燒得更充分，還能充分利用遼寧已有的發達的天然氣管道基礎設施，降低氫能大規模、長距離運輸的成本，進而降低對進口天然氣的依存度。” 國家電投東北公司燕山湖發電公司總經理陳永輝說。

來自省發改委的數據顯示，全省天然氣基礎設施建設已形成 ” 一庫、一站和三線 ” 主干管網格局，天然氣供應能力超過百億立方米，支線管網覆蓋 13 個地級市和 55 個縣 ( 市 ) 區。

為此，國家電投東北公司將 ” 天然氣摻氫 ” 作為技術路線，于 2019 年將國內首個電解制氫摻入天然氣項目—朝陽可再生能源摻氫示范項目作為 ” 試驗田 “，協同國家電投中央研究院、國核電力院、浙江大學、西安交大等，開啟了創建示范的實踐之路。該項目將在燕山湖發電廠進行電解制氫，在用氣點將氫氣與管網天然氣進行物理混合，最終輸送給客戶。

3 年來，該項目進行了無數次試驗，發布了 6 項行業技術標準，填補了國內空白，使國家電投初步具備了氫能 ” 制 – 儲 – 壓縮 – 充裝 – 運 – 摻 – 用 ” 的全產業鏈條能力。

” 搶跑 ” 綠電制氫新賽道

示范項目的成功，讓國家電投堅定了在遼寧拓展氫能產業的信心，開始持續拓寬氫能產業發展布局，推動氫能前沿發展與新能源規模發展深度融合，開啟了由 ” 試跑 ” 到 ” 搶跑 ” 的新征程。

” 朝陽市龍城區工商業基礎雄厚、資源富集，綠色能源和降碳脫碳需求旺盛，‘十四五’期間，將致力于打造京津冀地區清潔能源直供基地，推進風、光、水、氫、生物質等新型能源開發利用，創造不低于 5 億元的產業鏈產值，這為我們加快布局新能源和氫能產業提供了‘溫床’。” 陳永輝說。

王明策表示，公司將以綠電制氫項目為全新出發點，不斷延伸綠氫在交通、天然氣摻混、精細化工、” 儲能 + 余熱利用 ” 等領域的應用場景開發，奮力實現在遼寧打造中國北方綠氫基地的目標。