近日,上海氫能與燃料電池檢測基地建成啟動儀式在嘉定氫能港舉行,市經濟信息化委副主任湯文侃出席活動并致辭。市科委、市交通委、市市場監管局、市生態環境局、臨港集團、上汽集團等相關領導出席活動。
湯文侃對上海汽檢氫能和燃料電池檢測基地的建成和嘉定燃料電池產業的發展表示充分肯定。他指出,上海汽檢氫能和燃料電池檢測基地將進一步夯實上海在氫燃料電池、整車制造、檢驗檢測等方面的產業優勢,完善上海燃料電池汽車產業發展生態。要持續加強技術創新攻關,對標國際一流,加快突破核心零部件和關鍵材料技術,形成自主可控的燃料電池汽車產業鏈;要不斷拓展氫能應用領域,加大加氫站布局力度,并開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰、綠色數據中心等場景的應用;要加快推進先行先試探索,發揮嘉定產業基礎優勢,圍繞70MPa加氫儲氫、加氫站現場制氫等產業堵點,加快推進先行先試。
氫能與燃料電池檢測基地是上海市新基建第二批重大項目。該基地的啟動補充了氫能產業鏈上檢測認證這一重要環節,將成為上海首個覆蓋燃料電池整車、發動機、電堆及關鍵零部件等技術的氫能第三方檢測研發公共服務平臺,為長三角氫能產業化提供有力支撐,為打造國內氫能與燃料電池汽車產業發展高地助力賦能。
市經濟信息化委智能制造推進處相關負責同志參加活動。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...