軌道交通展消息 哥倫比亞波哥大——波哥大地鐵1號線的首批30列六節編組全自動列車中的首列，目前正在中車長春軌道客車股份有限公司的工廠進行測試，標志著這座城市期待已久的地鐵系統建設取得重要進展。這列列車是根據2020年10月簽署的合同建造的，車長134.3米，寬2,900毫米，配備了先進的CBTC（基于通信的列車控制）車載設備、車內外CCTV攝像頭以及乘客信息系統，以確保安全性和高效運營。

該列車可容納1,800名乘客，其中252個座位，包括36個優先座椅和兩個輪椅專用空間。據波哥大地鐵公司透露，一列地鐵列車的運力相當于該市TransMilenio快速公交系統中12輛鉸接式公交車或7輛雙鉸接式公交車的運力。TransMilenio系統在優先于地鐵建設發展期間，一直是城市的主要交通解決方案。

首列1號線列車預計將于2025年9月運抵波哥大首都，而整條線路預計將于2028年開通。1號線全長23.8公里，呈南北走向，從Carrera 94延伸至Calle 72，由APCA Transmimetro聯合體承建。該聯合體由中國港灣工程有限責任公司（占股85%）和運營合作伙伴西安地鐵公司（占股15%）組成，負責線路的建設（預計耗時8年）和運營（20年），根據與波哥大地鐵公司簽訂的特許經營協議執行。

1號線預計每小時每方向可運送43,000名乘客，高峰時段列車發車間隔為2分20秒，平均商業運行速度將達到42.5公里/小時。這一項目的推進凸顯了哥倫比亞致力于現代化城市交通基礎設施的決心，并將有效緩解TransMilenio等現有交通系統的壓力，為波哥大居民提供更高效的出行選擇。

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