5月29日,浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心駐軍塢隧道管理所自行研發一鍵啟動LED指示燈升降滑竿,并于繞城西復線特長隧道駐軍塢正式投入使用,有力促進隧道設備設施維護效益和員工作業安全系數。


依據《公路隧道養護技術規范》規定,高速公路運營單位需每月開展設備設施的維護清潔工作,杭州繞城西復線內共有隧道27座,雙向54個洞內有LED指示器3500余個,安裝高度約2.5米,數量多、高度高,設備維護難度大、耗時長,同時為隧道作業人員的人身安全帶來極大隱患。為進一步提升工作效益和員工作業安全系數,駐軍塢隧道管理所發動員工開展自主創新和改進,結合電梯升降原理,將LED燈箱支架安裝在升降滑竿上,再通過控制鍵,讓燈箱下降到員工面前進行清潔維護。

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“以前我們得背著30公斤重的梯子挨個擦,一天下來肩痛手酸,效率還低,現在按鈕一按,燈就到我們面前了,又快又干凈,安全系數也大大提高。”駐軍塢隧道管理所巡檢員開心的說道。據悉,經駐軍塢隧道內安裝測試,指示器維護效率從原先的3分多鐘,到現在僅需42秒,維護效率提升近80%。下一步,杭州南管理中心將依據測試結果,逐步在各隧道內推廣使用。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...