近日，市交委、市教委、市公安局、市公交集團持續推進《天津市通學公交專線實施方案》落實落地，目前全市已開通定制公交專線 32 條，有效緩解了學校門前交通擁堵現象。

近日，記者實地調研采訪了 ” 護學專線 “(津云此前新聞報道：天津 ” 通學公交 ” 納入民心工程 鋪就孩子上學溫暖坦途)，” 通學公交 ” 作為今年的一項民心工程，公交專線開通后，開始為綠色出行，安心出行提供便利，也緩解了校門口交通擁堵難題。

市公安交管部門積極與市交委、市教委等相關部門聯合，提出部署方案，優化 ” 護學專線 ” 安全出行。在春季新學期開學后，市公安局交通管理局南開支隊會同南開區教育局組織力量利用教育系統學生戶籍信息數據進行大數據比對，梳理出學生居住地比較集中的片區，推送公交集團用于設計通學公交線路和站點。特別是針對轄區第九中學、天津師范大學南開附屬中學門前上下學高峰時段交通壓力較大，家長接送學存在不便的情況，聯合公交集團第三客運有限公司，為學生開通公交專線，打通學生安全出行、便捷入校的 ” 最后一公里 “。

目前，第九中學通學公交運營路線為：長虹公園地鐵站、宜賓道地鐵站、西湖道公交站、鞍山西道地鐵站、天拖地鐵站、一中心醫院地鐵站、鳳園北里(北 2 門)、迎風道地鐵站、南翠屏地鐵站 D 口、第九中學(時代奧城校區)。

天津師范大學南開附屬中學通學公交運營路線為：中北斜村委會公交站、金廈水語公交站、溪秀苑公交站、福姜路公交站、東姜井公交站(芥園西道)、李家園公交站、宜君里公交站、延安樓公交站 / 涇水道公交站(返線)、蓮安里公交站、天津師范大學南開附屬中學。

據悉，兩條通學公交線路全程均設 10 個站點，6 時 35 分由首站出發，預計 7 時 20 分到達學校門前。經學校統一登記，需乘車學生使用統一制作的 ” 通學公交乘車卡 ” 即可在通學公交線路任意站點持卡乘車。通學公交直接在學校門前停靠，學生下車后即可安全步入校門。

此外，南開支隊還提前制定部署了護學預案，屬地交警大隊在上學、放學高峰時段，為通學公交設置臨時停車區域，并增派警力維護學校門前交通秩序，為學生安全提供 ” 雙保險 “。

在河西區，天津市第四中學地處解放南路和黑牛城道交口，早晚高峰時段接送學生的私家車和社會車輛匯聚，時常造成學校門前道路交通擁堵，同時對學生出行構成安全隱患。

交警河西支隊聯合區教育局、天津公交第二客運公司以及校方，從源頭發力，減少送學車輛、倡導學生集體乘車，根據學生出行情況調研，開通 ” 通學公交 ” 服務，設置兩條線路為四中學生提供通學服務。

近期，交警河西支隊再次與區教育局、四中、公交公司研討，對線路進行優化，將去年試運行的兩條線路合并為一條線路，沿途設置梅林路地鐵站、怡林園站、貴山里公交站、微山路地鐵站、天津市第四中學南門站。

沿途學生可就近在以上 4 處站點乘坐 ” 通學公交 ” 抵達學校，無需家長送學生到校。為配合 ” 通學公交 ” 運營，交警在沿線站點設置護學公交標志牌，保障學生在上下公交時的安全。

后期，市公安交管部門還將為紓解校門口的交通壓力出臺更多務實便民舉措，屬地各交警支隊還會根據實際需求會同相關部門動態調整 ” 通學公交 ” 線路。