近日，云南省政府印發《關于貫徹落實扎實穩住經濟一攬子政策措施的意見》（簡稱《意見》），從加強交通基礎設施建設、完善交通物流保通保暢政策、統籌加大對物流樞紐和物流企業的支持力度等方面部署一系列舉措，保障穩住經濟和助企紓困等政策產生更大效應。今年，云南統籌安排省級綜合交通資金170億元以上，支持綜合交通重大項目建設。
根據《意見》，云南將加快實施鐵路“建網提速”工程，確保麗香鐵路、彌蒙鐵路、大瑞鐵路大保段年內建成通車；實施縣域高速公路“互聯互通”工程，推動一批高速公路能開早開、能開盡開，加快賓川至南澗、丘北至硯山、大姚至永仁等高速公路建設；實施民航“強基拓線”工程，加快推動昆明、麗江、西雙版納機場改擴建和昭通機場遷建、蒙自機場等工程建設；啟動新一輪農村公路改造，新改建農村公路1萬公里以上。
云南將統籌民航發展基金8億元以上，按規定對符合條件的機場運營給予補貼，對符合條件的民航基礎設施貸款項目給予貼息；用好中老鐵路貨運補貼專項資金，助力企業降低物流成本；客貨運司機、快遞員等到異地免費檢測點進行核酸檢測和抗原檢測，當地政府視同本地居民納入檢測范圍、享受同等政策，所需費用由地方財政予以保障；加大地方政府專項債券對物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、鐵路專用線、示范物流園區創建等重大物流基礎設施建設的傾斜支持力度。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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