6月21日,成渝地區雙城經濟圈城市軌道交通創新高峰論壇在大渡口區招商中心舉行,來自西南交通大學、重慶大學、川渝兩地城市軌道交通相關企業的近30位專家學者、業界代表齊聚大渡口,為城市軌道交通行業創新發展建言獻策。

“作為科技主管部門,大渡口區科技局將積極為各方開展科技創新交流及合作‘搭臺鋪路’,加強服務,希望以部門‘星星之火’推動形成產學研用合作‘燎原之勢’。”大渡口區科技局黨組書記、局長張韜在致辭中表示,期望借助本次論壇為成渝地區雙城經濟圈軌道交通創新發展“添一把火”、“助一把力”,也為大渡口區軌道交通科技創新聚集資源、注入活力。
當前,川渝兩地正在共建“軌道上的雙城都市圈”,城市軌道交通行業的創新發展也成了熱議話題之一。
當天活動現場,專家學者圍繞《水氫燃料電池組在軌道車和機車上的創新應用》《止輪器智能安全監管系統在軌道運行安全中的創新應用》兩項議題作專題報告,中車資陽機車有限公司、重慶揚華軌道交通裝備有限公司等企業代表圍繞主題進行了研討交流。
搭建交流和對話的平臺,促進產學研協同發展,這只是大渡口區科技創新發展的一個小小縮影。
數據顯示,當前,大渡口區科技局已累計培育市級科技型企業402家、國家高新技術企業104家、市級及以上科技研發平臺51個,全社會研發經費投入占GDP比重接近4%,大渡口區科技創新工作始終保持在全市“第一梯隊”。
“大渡口區科技局將積極對接、引進科技創新資源,搭建產學研協同創新平臺,進一步促進大渡口區企事業單位與成渝地區高校院所、科研機構開展產學研深度合作,加快推動打造具有全國影響力的科技創新中心。”張韜表示,大渡口區科技局正在研究制定相關配套政策,進一步鼓勵大渡口區企事業單位“走出去”,引進、吸收高校院所、科研機構的科技成果,對落地項目給予產業和科技政策支持。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...