綿瀘高鐵內自瀘段開通運營已滿一周年。據中國鐵路成都局集團有限公司介紹，一年來，內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州6個車站共發送旅客227.38萬人次。
據了解，綿瀘高鐵內自瀘段線路全長約128公里，運營時速250公里，北接成渝城際鐵路，南連正在建設的渝昆高鐵，是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網絡的重要組成部分。線路于2021年6月28日開通運營，瀘州、自貢兩地由此進入“高鐵時代”。因線路連接“甜城”內江、“鹽城”自貢、“酒城”瀘州，綿瀘高鐵內自瀘段也被稱為“三味”高鐵。
目前，綿瀘高鐵日均開行30趟日常線列車、6趟高峰線列車。旅客可通過綿瀘高鐵抵達成都、自貢、宜賓、桂林、廣州、漢中、西安、貴陽、都勻等多個城市。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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