一輛輛綠色插電式混合動力公交車映入眼簾,每輛車前系的紅絲帶,隨風飄揚,遠遠望去就分外搶眼。昨日上午,62臺12米金旅新能源BRT公交車裝船發運,廈門金龍旅行車有限公司(簡稱“廈門金旅”)在現代碼頭舉行簡短的交車儀式。
這批62臺車是該項目的最后一個批次,到達巴基斯坦后,將立即投入到白沙瓦BRT項目中。至此,全部220臺金旅新能源BRT公交車都順利奔赴白沙瓦,投入日常運營。

2022年7月62輛金旅新能源BRT公交車裝船發運巴基斯坦
拿下220輛BRT車訂單,成為白沙瓦BRT項目唯一車輛供應商
白沙瓦是一座位于巴基斯坦和阿富汗之間的千年古城,地處中亞多條貿易要道上,多個世紀以來都一直是南亞次大陸與中亞之間的貿易重鎮,是中巴經濟走廊上重要的組成部分。
白沙瓦公共交通基礎非常薄弱,基礎設施建設并不發達,當地居民出行極其不便。近年來,隨著中國“一帶一路”倡議的持續推進中,這一現狀正在逐步改善。而這背后,“中國制造”是主力軍,廈門金旅就是一個重要的參與者。
2018年,金旅客車就在面向國際的公開招標中中標,成為了巴基斯坦白沙瓦BRT項目的唯一車輛供應商。此次中標220輛BRT車,全部是采用金旅插電式混合動力公交車,含12米、18米兩個長度段,將覆蓋整個白沙瓦的現代化交通系統,每天可為約34萬人提供出行服務。

金旅新能源公交車在白沙瓦運營
根據白沙瓦當地需求,金旅這批車采用定制化量身定做,在整車工藝與可靠性設計上都達到國際最高標準。來自西班牙、巴西、美國等多個國家的專家組成專業的第三方團隊,對車輛執行了最高級別的評審和檢驗。2022年2月,由廈門金旅參與執行的巴基斯坦白沙瓦BRT項目,獲國際交通與發展政策研究所(ITDP)頒發的“金標準”獎,成為整個南亞第一個獲此殊榮的BRT項目。
“中國制造”受到當地熱捧,再追加20輛金旅客車
車輛配備有冷暖空調、全車WI-FI、USB接口、無障礙通道等,為白沙瓦當地的居民提供了以往難以想象的舒適出行體驗。“由于之前車輛在當地運營良好,客戶對金旅客車品質非常滿意,近期又向金旅客車追加了20臺12米公交訂單。”昨日廈門金旅海外銷售總監江永輝告訴記者。
客戶滿意的背后,是金旅人看不見的付出的艱辛。BRT項目正式通車后,并不意味著保障工作的結束。江永輝說,BRT開通之后,受到了當地民眾熱烈歡迎,運營密度很大。從早上5點到晚上12點,一百多臺車基本每臺每天都要跑400公里以上。他們在起始站和終點站都安排了售后服務小組,以隨時提供必要的支持。等晚上收車后,再通宵對車輛進行每日檢查、維護。

白沙瓦BRT公交站臺

白沙瓦市民乘坐金旅新能源公交車
中信保“保駕護航”,金旅海外開拓勢如破竹
廈門企業揚帆遠行,離不開第三方的保駕護航。“該項目的成功交付,得益于中國出口信用保險公司(簡稱“中信保”)對我們的大力支持。”江永輝告訴記者,項目由亞洲開發銀行ADB融資,合同中包含車輛驗收、質保等多項付款條件,付款條件非常嚴格。同時付款方式多樣,包括預付款、信用證、貨物交付接收付款及售后服務滿意付款等。

金旅新能源BRT公交車發運巴基斯坦發車儀式現場
中信保廈門分公司集美營業部負責人王金芳說,他們特地為該項目設計了承保方案,幫助廈門金旅規避了絕大部分的收匯風險,讓他們可以無后顧之憂地去執行。同時中信保還和廈門金旅一起跟蹤項目收款情況,協助企業做好風險管理。
近年來,廈門金旅在海外市場的開拓中勢如破竹。2021年出口客車5743臺,出口額達到18億人民幣,創海外歷史最高。今年上半年,金旅海外銷售額超過8億人民幣,較去年同期增幅達到53%。“疫情影響,中國客車出口難度增加了不少。但是憑借‘一帶一路倡議’的東風,憑借過硬的產品和扎實的市場基礎,從廈門港出發,金旅客車將一步步駛向世界各地,讓世界愛上中國造。”江永輝說道。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...