
計次月票4個票面。
?7月23日,記者從市鐵投集團獲悉,溫州軌道交通今起正式發行計次月票,240元一張,在指定月份內可乘坐50次。
買月票有多劃算?市鐵投集團有關人員舉例說,假設乘客居住在市區龍霞路附近的住宅區,上班地點在甌江口,每天乘坐S1線通勤,從龍霞路站至甌江口站單程票價為9元,以每月22個工作日計算,通勤費用需要近400元。若購買計次月票后,每月立省約160元,大大降低出行成本。
計次月票票面基于“我愛溫州”的設計理念,以軌道交通串聯起溫州傳統藝術、特色美食、地標建筑和風景名勝,展現“千年商港,幸福溫州”的美好藍圖。四個票面按月份依次輪替發售,如8月發售票面一,9月則發售票面二,以此類推。
據悉,溫州軌道交通計次月票適用于所有乘客,可在車站客服中心購買。每月1日至24日可購買當月計次月票,每月25日至月底可購買下月計次月票。乘客持計次月票進、出車站付費區,實行一人一票制,即乘客須使用同一張車票進、出閘機,一張車票不可多人同時使用。乘客購買計次月票時,可向當站客服中心索取報銷憑證,乘車時車站不提供報銷憑證。
市鐵投集團提醒,計次月票出站時不回收,計次月票不記名,不辦理掛失、退票、續次、延期手續。乘客持計次月票乘車,須妥善保管計次月票。若乘客由于遺失車票、人為損壞車票導致無法出閘時,須至車站客服中心按出閘站的線網最高單程票價補交相應票款。若由于車票自身原因導致卡內信息無法讀取而影響進出閘的,且該車票在有效期內,須至車站客服中心處理。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...