日前,蘇州軌道交通實現全線網 5G 網絡覆蓋并正式對公眾開放,提前半年完成既定目標。5G 網絡的開通更好地分擔了 4G 網絡業務,提升乘客感知,為智慧地鐵建設打好底層支撐。

△工作人員現場施工作業
5G 具有高速率、低時延和大連接特點,在移動互聯網流量爆發式增長的背景下,能夠滿足用戶的高速上網需求。蘇州軌道交通全線網 5G 網絡覆蓋的實現,可讓乘客在車站及列車內暢快的下載、瀏覽視頻,感受更加極致的應用體驗。現代快報記者了解到,經現場實測,1-5 號線站廳及站臺區域 5G 上網速率普遍超過 600 兆比特每秒,列車內 5G 上網速率達到 400 兆比特每秒,相比 4G 網絡速率有大幅提升。
5 號線建設之初即按照 5G 覆蓋進行設計施工,全線網 5G 覆蓋關鍵在 1-4 號線,需綜合考慮電源、信號頻段、管線、橋架、裝修等各專業情況進行改造升級。今年上半年,在完成 1-4 號線車站裝修、軌行區、民用通信機房、弱電井等設施設備勘查的基礎上,蘇州軌道交通集團會同三家運營商,結合最新 5G 技術趨勢、現場施工條件和專家意見,最終確定車站采用新型有源室分、軌行區采用原系統升級合路的 5G 覆蓋提升方案。
在疫情期間保持 5G 網絡覆蓋的建設速度十分不易,且已開通線路施工只能在夜間列車停運之后,時間緊、任務重,通信一線勞動者披星戴月、日夜顛倒,抓住每一個可以施工的時間窗口,在 125 個車站安裝了超過 7000 臺 5G 設備,提前半年完成項目施工,目前 5G 網絡已正式向乘客開放。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...