日前,江蘇省蘇州軌道交通實現全線網5G網絡覆蓋并正式向乘客開放,提前半年完成既定目標。
5G網絡具有高速率、低時延和大連接的特點,乘客在車站及列車內可暢快下載、瀏覽視頻。經現場實測,蘇州軌道交通全線網站廳及站臺區域5G上網速率普遍超過每秒600兆比特,列車內5G上網速率達到每秒400兆比特。
據了解,蘇州軌道交通5號線在建設之初即按照5G覆蓋進行設計施工。今年上半年,蘇州軌道交通集團在完成1至4號線車站裝修、軌行區、民用通信機房、弱電井等設施設備勘查的基礎上,會同三家運營商結合最新5G技術趨勢、現場施工條件,最終確定車站采用新型有源室分、軌行區采用原系統升級合路的5G覆蓋提升方案。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...