云南省交通運輸廳消息：8月11日，為爭取云南省鐵路項目更好地納入國家中長期鐵路網規劃，省交通運輸廳與中鐵二院舉行工作會談。廳長、黨組書記馬文亮主持會議并講話；副廳長、黨組成員陸雪松，中鐵二院董事長、黨委書記張敏參加會談。
會談中，中鐵二院介紹了國家中長期鐵路網規劃修編情況，以及擬爭取納入規劃的云南省鐵路項目情況，與會人員圍繞云南省鐵路規劃進行了討論。
會議強調，一是提高站位、深入研究、密切協作，對請求納入國家中長期鐵路網規劃的項目進一步提出有說服力的理由，爭取國家更多支持云南鐵路建設；二是主動融入國家戰略，圍繞沿邊開放、滇中一體化、大通道大物流大產業建設等重點，謀劃鐵路項目；三是依托加快建設我國面向南亞東南亞輻射中心，做好國際大通道和陸海新通道相關研究。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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