
9月19日,中鐵上海設計院集團有限公司規劃研究院、軌道交通與地下空間設計研究院揭牌儀式在滬舉行。集團公司黨委書記、董事長劉建紅等領導班子全員出席揭牌儀式,集團公司外部董事召集人仇湘,江蘇省綜合交通學會鐵路分會常務副會長俞強,同濟大學建筑與城市規劃學院教授、博士生導師戴慎志受邀出席活動。集團公司院長、黨委副書記陳虎主持揭牌儀式。各部門正職及規劃院、軌道院員工代表100余人參加儀式。

陳虎在開幕詞中首先對各位嘉賓和同志們的到來表示熱烈歡迎,向與會人員簡要說明了規劃院、軌道院的成立背景和基本情況,闡述了對企業高質量發展的重要戰略意義。
規劃院院長范軍琳、軌道院院長楊敏捷分別作表態發言。范軍琳表示,將不斷提高政治站位,秉持初心、勇于擔當、不負使命,為集團公司高質量快速發展貢獻新的力量。楊敏捷表示,將抓住高質量發展的時代風口,敏捷回應、智勇前行,堅決做到“在狀態、有激情、敢擔當、善作為、出成績”。
受邀嘉賓戴慎志、俞強、仇湘分別致賀詞。

戴慎志在對規劃院和軌道院的成立表示誠摯祝賀的同時,介紹了中鐵上海院和同濟城市規劃設計研究院兩家單位的業務關聯及合作前景,并表示對規劃院和軌道院的發展充滿信心。

俞強對規劃院和軌道院的成立表示祝賀,并從中鐵上海院當前業務現狀以及行業發展趨勢兩個方面,闡釋了規劃院和軌道院成立的重要意義,表達了對兩個院的良好祝愿。

仇湘代表集團公司外部董事對新成立的兩個部門表示熱烈祝賀,高度肯定了集團公司成立規劃院及軌道院的戰略選擇,并祝愿兩個新成立部門及集團公司事業繼續高歌猛進、蓬勃發展、蒸蒸日上。
劉建紅對各位領導、嘉賓的蒞臨表示熱烈歡迎和誠摯感謝。他從集團公司“十四五”規劃、“1265”發展戰略以及市場前景的角度,科學分析了成立規劃院及軌道院的必要性和及時性。他希望規劃院、軌道院以及全集團各單位各部門要擔起責任、不負使命,充分發揮央企的政治優勢、鐵路的行業優勢、上海的區位優勢、全產業鏈覆蓋的資質優勢等獨特優勢,為把集團公司打造成為世界一流的工程咨詢集團而努力奮斗。
最后,在全體與會人員的見證下,劉建紅會同受邀嘉賓仇湘、俞強、戴慎志共同揭下紅綢,為規劃院和軌道院揭牌。

規劃院主要開展行業政策及發展趨勢研究、交通規劃、城鄉規劃、策劃與投融資分析等業務,靈活運用“規劃+投融資”雙驅動經營模式,做強做優做大規劃板塊,提升前端謀劃及后端運維能力,將自身打造成為地方政府“最強大腦”“智慧高參”,帶動引領全產業鏈協同發展、齊頭并進,致力于樹立“城市群和都市圈基礎設施最優服務商”的品牌形象。

軌道院是由集團公司多個生產院中涉及軌道交通和地下工程的設計所組建而成。作為軌道交通設計領域的先行者,集團公司已在全國近40個城市開展業務,也承擔了大量地下空間開發項目的設計。軌道院的組建將地下工程及軌道交通相關專業集中,充分整合資源,優化專業配置,以探索軌道交通發展新思路,并積極研究地下空間開發項目,主要開展軌道交通(包含多制式)、地下工程、隧道等業務。
規劃院和軌道院的成立,為推動集團公司高質量發展注入了新的動力,對集團公司全面實施“十四五”規劃和“1265”發展戰略具有重要意義。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...