“作為國企領導人員,除了要懂經營、會管理,更應涵養成功不必在我、功成必定有我的精神品格,引領企業高質量跨越式發展。”這是黑龍江省交通投資集團黨委書記、董事長尚云龍經常這么說,也一直這干。
1995年參加工作至今,尚云龍和路橋打了半輩子的交道,大大小小參與了齊北高等級公路、111國道等多條重點公路建設,多年奮戰在黑龍江高速公路建設一線,統籌推動建設3000余公里高速公路,有效助力改變了省內交通基礎設施落后的面貌。
2019年1月,黑龍江省交通投資集團組建完成,尚云龍成為集團首任董事長,聚主業、謀發展,抓改革、搞創新。集團成立當年,即實現營業收入73億元。2020年,集團克服疫情影響,實現營業收入達117億元,主要經濟指標逆勢上揚;2021,實現營業收入達129億元。
3年多來,在尚云龍的推動下,集團的大交通、礦產土地資源開發、產業鏈金融和新產業培育三大產業集群以及十大業務體系逐步優化,實現了經濟效益和社會效益雙豐收。
在脫貧攻堅工作中,尚云龍領導的黑龍江省交通投資集團積極踐行國企擔當,大力實施就業幫扶、招商幫扶等,采購、捐助物資累計1200萬元。集團投資建設的牡丹江中興汽車營地與周邊鄉村完美融合,促進形成了健康可持續的生態旅游產業鏈,與當地群眾共同繪制出一幅鄉村振興的美麗畫卷。
新冠肺炎疫情暴發初期,尚云龍帶領集團干部職工高質量做好全省高速公路聯防聯控、醫護人員和防疫物資運輸保障、綏芬河口岸入境旅客集散等工作,累計捐贈防疫用品222萬件。2020年9月,尚云龍代表集團在人民大會堂接受表彰,捧回了“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”的獎牌。
“當選黨的二十大代表是組織對我的信任,既是無上的榮耀,也是重要的使命。”尚云龍表示,將繼續忠實履行代表職責,多獻務實之策,當好龍江振興排頭兵,為交通事業發展、群眾出行品質提升和加快建設交通強國作出交投貢獻。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...