日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》（簡稱《指南》），持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。
《指南》立足交通運輸行業中與智慧物流密切相關的標準，針對運輸配送等關鍵環節，突出智慧特征，按照需求導向、創新引領、場景驅動、突出重點、動態調整的總體思路進行編制。
交通運輸智慧物流標準體系包括基礎通用標準、設施設備標準、系統平臺與數據單證標準、服務與管理標準4個部分，包括標準72項，其中現行有效標準28項，在研標準9項，待制定標準35項。為加強與相關領域標準協同配套，《指南》還列出了與交通運輸智慧物流標準體系密切相關，但不屬于交通運輸行業相關專業標委會歸口管理的19項標準。
《指南》提出，到2025年，聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域，完成重點標準制修訂30項以上，形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系。
交通運輸部將會同國家標準化管理委員會加強組織保障，加快相關標準制修訂相關程序，并加強重要標準宣貫培訓，擴大國際合作交流，為加快智慧物流發展、構建現代綜合交通運輸體系、促進經濟高質量發展提供有力支撐。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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