
11日上午,鄭州公交恢復了除封控區外的公交線路運營 。市民佩戴口罩在車外掃碼后,便可上車乘坐。
鄭州公交恢復正常開行,給復工復產的市民提供了便捷的出行服務。
上午11點,隨著各企業復工復產,鄭州公交各線路的客流量明顯增大。在北三環豐樂路BRT站臺里,志愿者們身穿紅馬甲,頭戴小紅帽,積極倡導市民乘客有序排隊,保持安全距離、掃碼進站,提醒乘客戴好口罩,向乘客解答乘車路線。現場乘客也主動配合志愿者的引導,候車秩序井然有序。在此候車的盧先生說:“鄭州公交恢復運營很迅速、服務也很到位,很多公交站都有志愿者服務,解除了不少人對復工后的出行疑問。”
在會展中心商務外環各個公交站臺,鄭州公交第四運營公司徐亞平志愿服務隊開展了“距離產生美,排隊候車”活動,引導乘客排隊有序乘車,保障市民安全出行。“公交車恢復運營了,我覺得城市又重新有了活力。解決了出行問題,工作起來也更加得心應手,今天再次看到了幾日不見的‘玉米樓’,心情很激動!”乘坐919路公交的市民陳女士說。
為了讓乘客乘車更安全,鄭州公交對乘客接觸較多的刷卡機、閘機、座椅、屏蔽門等重點部位加大消毒頻次,扎實筑牢疫情防線。
“同志們,要上‘戰場’啦!”11日一大早,鄭州37路青年突擊隊隊長李立東 ,招呼隊友們戴好口罩,背上消毒噴霧器,一起對公交車廂內外進行噴灑消毒(如圖)。大家分工明確,有的拿著浸泡過消毒液的毛巾,對車廂內座椅、扶手、拉環、投幣口等設施進行擦拭;有的背著消毒噴霧器,對車廂內外全方位進行噴灑消毒。“大家一定要不留死角,給乘客提供一個安全、舒適的乘車環境。”李立東一邊擦拭座椅扶手一邊說道。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...